Aż 13 linii ma zostać zlikwidowanych w nowym rozkładzie jazdy MZK. Mimo tego, kursów ma być więcej. Pojawią się też nowe rodzaje i ceny biletów. Zmiany będą obowiązywać najprawdopodobniej już od 1 listopada.
Według przedstawionej koncepcji zmian, 13 linii zostanie zlikwidowanych. To: 01, 02, 11, 14, 19, 21, 22, 23, 26, 29, 32, 34, 35. Powstanie jedna nowa linia nr 10, która zastąpi 01 i 02. Wydłużone zostaną trasy linii: 1, 12, 20 i 27. Linie 4, 5, 16, 25 i 38 będą kursować na zmienionych trasach. Bez zmian pozostaną tylko kursy autobusów o numerach: 2, 3, 8, 18, 24, 28.
Linie nr 1, 2, 3, 12, 12, 16, 20 i 25 mają kursować co 30 minut w dni robocze między 5.00 a[paywall] 19.00 oraz w soboty i niedziele między 6.30 a 16.30. Poza tymi okresami będą przyjeżdżać co 60 minut. Linia 5 będzie kursować z częstotliwością godzinną, ale w godzinach porannego i popołudniowego szczytu – z półgodzinną.
Obecnie w dzień roboczy szkolny w porannym szczycie komunikacyjnym po mieście jeździ 33 autobusy. Od listopada będzie ich 26. Tomasz Szelukowski z firmy Trako, która odpowiada za koncepcję zmian, zapewniał, że mimo tego w dni robocze częstotliwość kursów będzie o 25 procent większa od obecnej, przy tej samej łącznej liczbie przejechanych kilometrów przez autobusy. Likwidacja niektórych linii, przy jednoczesnej zmianie lub wydłużeniu trasy pozostałych, ma sprawić, że komunikacja będzie dla pasażerów bardziej przyjazna, zapobiegnie najeżdżaniu się kilku autobusów jadących w tym samym kierunku i skróci czas oczekiwania na autobus, a dla MZK przyniesie oszczędności.
Częstotliwość odjazdów ma być bardziej intuicyjna i nabrać rytmiczności. W praktyce to oznacza, że np. „dwójka” przy hali sportowej na Mickiewicza ma być zawsze 10 i 40 minut po pełnej godzinie. Podobna powtarzalność będzie dotyczyć wszystkich linii.
Zmienią się także rodzaje i ceny biletów. Według planów zniknie bilet jednoprzejazdowy za 2,50 zł, a w jego miejsce pojawi się bilet 45-minutowy w cenie 3 zł, za to dający możliwość przesiadek w tym czasie. U kierowcy nadal będzie dostępny bilet 60-minutowy, a jego cena wzrośnie z 3 zł do 3,40 zł. Z kolei za karnet 6-przejazdowy obecnie trzeba zapłacić 14,40 zł. Jego cena w strefie miejskiej ma wzrosnąć do 16,80 zł.
Jak powiedział prezydent Wojciech Bakun, intencją jest zachęcenie mieszkańców do zakupu biletów miesięcznych. Stąd zniknie dotychczasowy bilet trasowany, ważny w dni robocze w 70 zł. Pozostanie tylko bilet ważny we wszystkie dni i na wszystkie linie, ale w dużo niższej cenie – 78 zł zamiast obecnych 100 zł. Będą też oczywiście dostępne ulgi. Przedstawione ceny to są projekty. O ostatecznych cenach biletów zdecydują radni stosowną uchwałą.
Przemyski projekt poprzedzony był analizami, które przeprowadziła wrocławska firma Trako, specjalizująca się w realizacji projektów z zakresu transportu zbiorowego na terenie całej Polski. Ich efekty i propozycje przedstawiono 3 października podczas spotkania otwartego w urzędzie miejskim. Stawili się na nim głównie przedstawiciele zarządów osiedli. Wśród różnych opinii i sugestii, pojawiło się m.in. zastrzeżenie, iż nie było wcześniejszych konsultacji z mieszkańcami. Prezydent W. Bakun zapewniał, że jeśli będzie taka potrzeba, za jakiś czas będą możliwe zmiany w rozkładzie jazdy.
1 – wydłużona z Bakończyc do Lwowskiej (MZK) przez Batorego, Jasińskiego i Zana; wjazdy na pętlę os. Kmiecie; zastąpi zlikwidowaną 11;
2 – wybrane kursy zostaną wydłużone do szpitala w Żurawicy; zawieszenie kursowania w niedziele (w zamian linia 16);
3 – kursy wariantowe do Rogozińskiego zostaną skierowane przez Winną Górę do szpitala wojewódzkiego jako linia 16;
4 – od Jagiellońskiej do os. Rycerskiego przez Glazera; w weekendy wybrane kursy do Wilczańskiej;
5 – zastąpi zlikwidowaną linię 14; od Słowackiego przez Łukasińskiego, I Armii Żołnierzy WP do Nestora - Bakończyce;
8 – bez zmian;
12 – wydłużona do Ostrowa III i Ostrowa - Bloków; wjazdy do ZPP i pętli na os. Kmiecie; kursowanie rozszerzone o soboty i niedziele;
16 – przez Krasińskiego, Borelowskiego, Winną Górę (na bazie skróconych kursów linii 3);
18 – bez zmian;
20 – wybrane kursy wydłużone do Rożubowic w zamian za linię 21;
24 – bez zmian;
25 – zmodyfikowana trasa: Sielec – MZK – Mickiewicza – Glazera – Bielskiego – Jagiellońska – MZK – Sielec;
27 – wydłużona do Młynarskiej przez Sielecką;
28 – bez zmian;
38 – zastąpi linie 29, 35 na ul. W. Pola; kursy na trasie: ZPP – W. Pola – Krasińskiego – Grunwaldzka – Rycerskie – Glazera – Krasińskiego – W. Pola – ZPP;
10 – nowa linia zastąpi linie 01 i 02; kursy na trasie: Lwowska MZK – Łukasińskiego – pl. Rybi – Galeria Sanowa – Krasińskiego – Bielskiego – Kazanów – Monte Cassino szpital
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Brawo tak trzymać !!!!!!!!!!!!!!, a nie aby autobusy jeździły w tereny jeden po drugim, lub wcale.
Jeszcze nikt nie jechał wg nowego rozkładu a tu już hejt oto właśnie podkarpackie piekiełko, zawsze źle
Sam zrezygnuj ze swojego mózgu o ile gp masz
Mam kilkanaście biletow, których już nie zdążę wykorzystać przed zmianą cennika, czy w takim razie będzie można gdzieś wymienić je na nowe?
Prezydent szuka pieniądzy, przez podniesienie cen biletów MPK. Niech u siebie w urzędzie poszuka oszczędności, bo większość to nic nie robi. Niech się do roboty wezmą i szukają pieniędzy gdzie indziej.
To z Lwowskiej na Lipowicę już nie pojedzie :D
Czyli lipowica tylko straci na tym jak bedzie jechal tylko autobus nr 5.
Zlikwidują linie MZK , czyli trzeba się przesiąść na własne 4-y kółka,a miała być walk że smogiem i korkami.
Tak, w punkcie MZK na Jagiellonskiej, oddajesz stare, doplacasz roznice i dostajesz nowe.
Mam nadzieję, że z lwowska rondo trentowskiegoBędzie linia na Bakończyce
Przesiądziesz się na Jagiellońskiej i pojedziesz na Lwowską. Jakiś problem?Autobusy mają jeździć co 30 minut.
Masz elektryka. Czy będziesz pociskał po ulicy na wózku inwalidzkim? To ryzyko... uważaj XDJakie masz ogrzewanie w domu?Segregujesz śmieci?Oszczędzasz energię i wodę?Palisz "śmierdziuchy" (czyt. papierosy)?
Ją? U kolego.... GRUBO XDTakie prywatne sprawy tak publicznie?Zacznij od dobrych gum i żelu.
Przesiadka w centrum. Rusz dupę. To nie boli. A jak boli to się trzeba właśnie ruszać. Daj popracować mięśniom, nie tylko tym na brzuchu.
Niby fajnie by było zrezygnować z komunikacji miejskiej, ale o swój samochód też trzeba dbać http://www.maxituning.pl/plyn-chlodniczy-wymieniac-go-prawidlowo/
Brawo tak trzymać !!!!!!!!!!!!!!, a nie aby autobusy jeździły w tereny jeden po drugim, lub wcale.
Proponuję całkiem zrezygnować z mzk
Jeszcze nikt nie jechał wg nowego rozkładu a tu już hejt oto właśnie podkarpackie piekiełko, zawsze źle