Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich podjął pracę nad budową nowego odcinka drogi Sieniawa – Jarosław. To zdecydowanie dobra wiadomość, bo ruchliwa trasa otwierająca naszą część regionu na Lublin czy Warszawę prosi się o modernizację. Gorszą informacją jest ta, że sama inwestycja może ruszyć dopiero w tzw. kolejnej perspektywie finansowej, a więc w latach 2021-2027.
O konsultacjach w sprawie przedsięwzięcia „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 870 Sieniawa – Jarosław wraz z budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych w m. Koniaczów i Szówsko” informował na swoich stronach Urząd Gminy Jarosław.
– Główne założenie tej drogi jest dla nas bardzo korzystne, bo omija ona nasze tereny mieszkaniowe sołectwa Koniaczów – mówi wójt gminy Elżbieta Grunt. Nie oznacza to, że gmina przyjęła projekt przedstawiony przez PZDW bez zastrzeżeń[paywall].
– Wstępne poprawki nanosiliśmy już chwilę temu, wówczas wnosiliśmy uwagi dotyczące przepustów na rowach – przypomina sobie pani wójt. Wskazuje jednocześnie na jeszcze jeden ważny aspekt budowy nowego odcinka drogi Jarosław – Sieniawa.
– Ta droga stanowi swego rodzaju obwodnicę dla Koniaczowa, ale równocześnie przedziela pola. Z naszego punktu widzenia jest więc istotne, by nasi rolnicy mieli dostęp do tych pól, stąd też zwracamy uwagę na to, by zjazdy z drogi były zachowane, tak żeby mieszkańcy nie mieli pogorszonego dostępu do swoich upraw – zaznacza.
Niestety prace nad modernizacją drogi otwierającej naszą część Podkarpacia na duże ośrodki miejskie, takie jak Lublin czy Warszawa, są w początkowej fazie. – W sierpniu przyjęte zostały rozwiązania koncepcyjne, zatem wykonawca przystąpił do opracowania projektu budowlanego i uzyskania wymaganych prawem decyzji, opinii i uzgodnień – wyjaśnia Aldona Gujda, specjalista ds. informacji publicznej w Podkarpackim Zarządzie Dróg Wojewódzkich. Wygląda na to, że po prostu musimy się uzbroić w cierpliwość, bo o ile przedsięwzięcie w ogóle ruszy, to terminy są odległe.
– Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej planowane jest w IV kwartale 2021 roku, natomiast realizację robót budowlanych przewiduje się w nowej perspektywie finansowej, czyli na lata 2021-2027 – uzupełnia pani rzecznik.
Warto nadmienić, że modernizacja konsultowanego obecnie odcinka drogi Jarosław – Sieniawa jest jednym z trzech zadań, które PZDW planuje wdrożyć w związku z budową nowego mostu na rzece San. Pozostałe dwie wiążą się z przebudową drogi wojewódzkiej nr 865 Jarosław – Oleszyce – Cieszanów – Bełżec, na odcinkach w okolicach miejscowości Munina i Sobiecin oraz Sobiecin i Koniaczów.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Interesting article to read, thanks for sharing it https://community.ibm.com/community/user/network/members/profile?UserKey=22b23e80-b804-4dc6-a3f1-336e77c5e666
Interesting article to read, thanks for sharing it https://community.ibm.com/community/user/network/members/profile?UserKey=22b23e80-b804-4dc6-a3f1-336e77c5e666
Mów mi wuju...
Ta droga to jakaś masakra.