Dokumentacja projektowa dla przebudowy i rozbudowy budynku odpraw autokarów na przejściu granicznym w Medyce jest już gotowa. Konieczne jest jeszcze wyłonienie wykonawcy inwestycji, która polepszyć ma komfort podróżnych.
Na przetarg ogłoszony przez Podkarpacki Urząd Wojewódzki w Rzeszowie odpowiedziało aż 7 chętnych. Instytucja zabezpieczyła na ten cel ponad 15 mln zł. Najtańsza z przedłożonych przez oferentów propozycji pochodzi od spółki Solkan z Rzeszowa – wynosi 14 mln 894 tys.103 zł. Natomiast najdroższa od firmy PBI Infrastruktura z Kraśnika, chce ona za to zadanie aż 20 mln 981 tys. 434 zł.
Wykonawca zajmie się kompleksową przebudową i rozbudową obecnego budynku odpraw autokarów na terenie drogowego przejścia granicznego w Medyce wraz z przyłączami i sieciami podziemnymi oraz dostosowaniem dróg i chodników w rejonie przebudowywanego obiektu do istniejącej infrastruktury drogowej. Będzie się musiał uporać z pracami do 30 listopada przyszłego roku. Realizacja założeń inwestycyjnych ma przebiegać przy utrzymaniu ruchu granicznego samochodów osobowych i ciężarowych.
Istniejący budynek odpraw to obiekt parterowy, w jego podpiwniczeniu znajdują się toalety dla podróżnych, magazyny i pomieszczenia techniczne. Na parterze funkcjonuje się sala odpraw podróżujących autokarami oraz stanowiska pracy funkcjonariuszy i pomieszczenia uzupełniające. Teren po południowej stronie budynku to obszar zatrzymywania się autokarów, rozładunku i wstępnych kontroli, w dalszej części usytuowane są stanowiska odpraw samochodów osobowych. Po północnej stronie budynku znajduje się strefa odpraw samochodów ciężarowych. Strefa odpraw autokarów i samochodów osobowych jest zadaszona wiatą południową, z kolei wiata północna stanowi zadaszenie stanowisk odpraw samochodów ciężarowych. Zachodnia część terenu to zewnętrzna strefa oczekiwania podróżnych po odprawie na autokar – również zadaszona wiatą.
Ze względu na wydaną opinię techniczną zaistniała konieczność niemal[paywall] całkowitej rozbiórki istniejącego budynku odpraw. Na kondygnacji piwnic znajdą się: toalety dla podróżnych oraz pomieszczenia techniczne, na parterze – dwie hale odpraw (oddzielna dla każdego autokaru), wspólna poczekalnia dla podróżnych po kontroli granicznej, toaleta dla osób niepełnosprawnych, pokój matki z dzieckiem, sanitariaty dla personelu, pokoje biurowe, sanitariaty dla podróżnych, magazyn żywności, pokój rewizji osobistej, magazyn depozytów i pomieszczenie gospodarcze, natomiast na piętrze – szatnie i sanitariaty dla funkcjonariuszy, pokój socjalny, pomieszczenie biurowe, porządkowe i dwie serwerownie. Projektowany nowy budynek będzie miał dużo większą powierzchnię i utrzymany zostanie w charakterze istniejących zabudowań przejścia i zachowa dotychczasową formę architektoniczną. Istniejące wiaty przejdą natomiast niezbędną korektę.
Przebudowa budynku będzie się najprawdopodobniej wiązać z koniecznością modernizacji infrastruktury technicznej na terenie przejścia, a także wymusi zmiany w jego układzie komunikacyjnym.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze