Drogowe przejście graniczne zostanie przebudowane

Celem inwestycji w Korczowej będzie rozdzielenie ruchu towarowego (samochody ciężarowe) od ruchu osobowego (samochody osobowe i autobusy), co w założeniu ma poprawić przepustowość przejścia granicznego między Polską a Ukrainą.

Niedawno zakończony został przetarg na przygotowanie koncepcji planowanej inwestycji, ogłoszony przez Podkarpacki Urząd Wojewódzki w Rzeszowie. Na ten cel zabezpieczona została kwota 290 tys. zł. Wpłynęło pięć ofert, w przyjętym przez rzeszowski PUW limicie kosztów zmieściła się tylko jedna firma. To pracownia LA Projekt z Wrocławia. Cena jej oferty wynosi 182 tys. 40 zł. Kolejna oferta – konsorcjum Pracownia Paulina Bondarczuk „Prosta” i T10 „Prosta” z Murowanej Gośliny – wyceniona została na 313 tys. 131 zł. Najdroższą była ta ze Studia O2 Pracownia Architektoniczna z Wrocławia (859 tys. 838 zł).

Kolejnym krokiem – po opracowaniu koncepcji – będzie zamówienie dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi niezbędnymi pozwoleniami.

Co zostanie zrobione?

W treści zamówienia można przeczytać m.in.: „(...) Przebudowa i rozbudowa dotychczasowej infrastruktury przejścia granicznego umożliwi zmianę technologii odpraw samochodów ciężarowych z potokowej na terminalową (skoncentrowanie głównych czynności kontrolnych przy wyznaczonych stanowiskach) oraz zintegrowanie systemu terminalowego z istniejącymi parkingami buforowymi zlokalizowanymi na drogach dojazdowych do przejścia granicznego (...)”. Słowem: celem inwestycji będzie rozdzielenie ruchu towarowego (samochody ciężarowe) od ruchu osobowego (samochody osobowe i autobusy), co ma poprawić przepustowość przejścia[paywall].

Ma ona wynosić do 500 TIR-ów na zmianę, na każdym kierunku w całodobowym trybie pracy wszystkich służb granicznych. Powstaną także dodatkowe miejsca do ważenia pojazdów ciężarowych. Docelowo po pięć wag dynamicznych na kierunku wjazdowym i wyjazdowym wraz z pawilonami do obsługi oraz dwie wagi statyczne w obrębie terminala. Przejście wzbogacone zostanie o dwa oddzielne skanery RTG na wjeździe do Polski oraz jedno urządzenie RTG na kierunku wyjazdowym z Polski. Rozbudowany zostanie budynek kontroli szczegółowej samochodów ciężarowych o dodatkowe stanowisko kontrolne przejezdne, z rampą i możliwością rozładowania towaru w budynku. Dodatkowo przebudowane (lub zbudowane) zostaną nowe pawilony kontrolerskie wykorzystywane przez Straż Graniczną (po minimum pięć stanowisk kontrolnych na każdym kierunku), zbudowany zostanie parking dla samochodów funkcjonariuszy, pracowników przejścia granicznego, interesantów, gości (ok. 175 miejsc postojowych) oraz garaże dla pojazdów służbowych (ok. 22 miejsc).

Rozbudowana zostanie także istniejąca infrastruktura do odpraw w ruchu osobowym (samochody osobowe i autokary). Powstaną dodatkowe pasy odpraw i stanowiska kontroli (w tym w budynku odpraw autokarowych oraz miejsce do obsługi podróżnych w ramach kontroli szczegółowej). Zbudowany zostanie m.in. skaner RTG do kontroli samochodów osobowych i autobusów na kierunku wjazdowym do Polski oraz system zabezpieczeń fizycznych, przeciwdziałający próbom siłowego przekroczenia granicy przy użyciu pojazdu.