Otwarcie przejścia granicznego nie tak szybko

Wygląda na to, że do oficjalnego otwarcia przejście granicznego w podprzemyskich Malhowicach nie dojdzie tak szybko, jakby się tego wszyscy spodziewali. – Nie rozumiem, jak można było zakładać uruchomienie odpraw w pierwszym kwartale 2024 roku, skoro przez cały 2023 nie został ogłoszony ani jeden przetarg na wyposażenie – powiedziała podczas konferencji prasowej wojewoda podkarpacki Teresa Kubas-Hul.

Konferencja odbyła się w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim w Rzeszowie i miała dotyczyć polsko-ukraińskich przejść granicznych na naszym terenie, ale w zasadzie zamknęła się na wyjaśnieniu problemów związanych z uruchomieniem drogowego przejścia w Malhowicach.

Wojewoda T. Kubas-Hul przypomniała, że w latach 2021 – 2023 prowadzone były w Malhowicach wyłącznie roboty budowlane. Nie było wówczas żadnych zakupów dotyczących wyposażenia przejścia w niezbędny sprzęt do kontroli (jak np. czytniki paszportów), urządzenia (np. przeznaczone do badania autentyczności dokumentów), komputery, telefony czy meble. Nie zabezpieczono też na ten cel brakujących 2,5 mln zł, wynikających z przeprowadzonej w 2023 r. aktualizacji kosztorysów. Nie powstał też brakujący odcinek drogi prowadzącej do pasa granicznego. Do umowy z wykonawcą nie wprowadzono zapisów dotyczących robót zamiennych, a sporna kwota wynosi 3,4 mln zł[paywall]. 

– zapewniła.

Do tej pory było 10 takich postępowań, m.in. na sprzęt do kontroli (detektory metali), urządzenia do kontroli tachografów, do przepompowywania paliwa, do identyfikacji zwierząt, urządzenia specjalistyczne, jak czytniki paszportów i czytniki linii papilarnych, sprzęt fotograficzny (aparaty, kamery cyfrowe, lampy błyskowe czy stoły do reprodukcji), materiały medyczne, urządzenia biurowe (niszczarki, bindownice czy lampki biurkowe), meble biurowe oraz szafy metalowe.

– dodała.

– wyjaśniła wojewoda podkarpacki.

T. Kubas-Hul poinformowała o przygotowaniu dokumentacji do uzyskania pozwolenia na użytkowanie dla przejścia granicznego w Malhowicach. Jego otwarcie będzie możliwe po spełnieniu wszystkich wymogów formalnych oraz zapewnieniu niezbędnego wyposażenia dla wszystkich służb pracujących na granicy. Uruchomienie odpraw będzie zatem możliwe dopiero w czwartym kwartale br.

Powiedziała również, iż warunkiem koniecznym do powstania przejścia granicznego jest wymiana not dyplomatycznych .

– stwierdziła.

Co istotne, w ramach postępowania przetargowego na projektowanie drogowego przejścia granicznego była możliwość zamówienia uzupełniającego na wykonanie projektu przejścia w ruchu pieszym. Zdaniem T. Kubas-Hul ówczesna wojewoda Ewa Leniart nie wykorzystała możliwości na sporządzenie takiego projektu, a termin na udzielenie zamówienia z tzw. wolnej ręki minął 26 czerwca 2020 r. Obecnie cały proces inwestycyjny będzie musiał być przeprowadzony od początku.

– wyjaśniła.

Inwestycja prowadzona przez Rządową Agencję Rezerw Strategicznych dotyczyć ma uruchomienia odpraw pilotażowych pociągów pasażerskich. Jeśli Urząd Marszałkowski w Rzeszowie rozstrzygnie przetarg na przewoźnika wykonującego takie przewozy, to RARS dostarczy niezbędny sprzęt do prowadzenia odpraw pilotażowych.

– wyliczyła.

Wojewoda podkarpacki podała, że budżet na utrzymanie przejść drogowych wynosił 29 mln 96 tys. zł, a obecnie to 30 mln 146 tys. zł. Poinformowała, że ogłoszone zostały przetargi na zakup dla przejścia granicznego w Korczowej mobilnego skanera RTG. A dla Krościenka na wykonanie oświetlenia awaryjnego. W czerwcu ogłoszone zostaną kolejne: dla przejścia w Werchracie na zakup bramki radiometrycznej, a dla Korczowej na opracowanie koncepcji architektonicznej przebudowy przejścia drogowego w terminal do odpraw samochodów ciężarowych.