Reklama

Pruszkowski Strabag wybuduje przejście graniczne w Malhowicach

21/06/2021 17:36

Ponad 18 miesięcy trwały prace przy remoncie drogi dojazdowej do przejścia granicznego w Malhowicach. Budowa przejścia granicznego potrwa dłużej.<br/>fot.UM Przemyśl — Ponad 18 miesięcy trwały prace przy remoncie drogi dojazdowej do przejścia granicznego w Malhowicach. Budowa przejścia granicznego potrwa dłużej.
fot.UM Przemyśl

Centrum Obsługi Administracji Rządowej rozstrzygnęło przetarg na budowę przejścia granicznego w podprzemyskich Malhowicach. Wybrano ofertę pruszkowskiej firmy „Strabag”, znanej w naszym regionie z wielu inwestycji. Ta graniczna powstanie za kwotę 98 mln 273 tys. 232 zł.

Do kolejnego już przetargu stanęło pięciu wykonawców. Teoretycznie najkorzystniejszą ofertę złożyła Firma Budowlana „Anna-Bud” z Warszawy. Opiewała ona na kwotę 73 mln 609 tys. 350 zł. Ceny pozostałych ofert były znacznie wyższe. Warszawski Erbud zaoferował cenę 93 mln 551 tys. 340 zł, Budimex – 96 mln 665 tys. 700 zł, Strabag – 98 mln 273 tys. 232 zł, a konsorcjum spółek T4B – 112 mln 914 tys. zł. Jak to zwykle bywa, w trakcie analizy ofert poszczególni oferenci zaczęli odpadać z rywalizacji[paywall]. Ich oferty zostały odrzucone w związku z – generalnie mówiąc – niewyrażeniem zgody na dotrzymywanie terminów określonych prac wskazywanych przez zleceniodawcę. Ostatecznie ostała się jedynie spółka Strabag z Pruszkowa (obecnie w Przemyślu wykonuje m.in. remont ulicy Bielskiego) i zgarnęła rządowy kontrakt.

Przypomnijmy, że dokumentację projektową przygotowała rzeszowska pracownia Biuro Projektów „S.T. Architekci”, a już w październiku ub.r. rozstrzygnięty został przetarg na inżyniera kontraktu. Została nim firma „Prokom Construction” z Sosnowca.

Reklama

Co wybudują?

W ramach drogowego przejścia granicznego w Malhowicach powstaną: budynek odpraw autobusowych, zadaszenia nad kabinami kontrolnymi, budynki kontroli szczegółowej po polskiej i ukraińskiej stronie, toalety po obu stronach granicy, budynek Tax Free, kabina kontrolna, posterunki wjazdowe, magazyn materiałów niebezpiecznych, maszt radiowy, budynek Zakładu Obsługi Przejścia Granicznego oraz drogi, ogrodzenie i zagospodarowanie terenu. Jeśli nie będzie odwołań, na początku lipca br. Podkarpacki Urząd Wojewódzki w Rzeszowie podpisze umowę i kilka dni po tym fakcie budowa się rozpocznie. Powstanie ok. 200 nowych miejsc pracy.

mars

Źródło i opracowanie własne

Mariusz Godos

Reklama

£££ - niezalogowany 2021-06-21 17:48:38

Wraz z budową tego przejścia powinna ruszyć budowa zachodniej obwodnicy Przemyśla bo jak otworzą przejście to miasto zostanie zakorkowane od strony ulicy Słowackiego i wtedy będzie lament i przeklinanie władzy publicznej że nikt o tym nie pomyślał za wczasu..
odpowiedz
- Zgłoś wpis
asdf - niezalogowany 2021-06-21 19:19:13

Droga do Malhowic to jedna wielka fuszera . Wąziutka , brak poboczy dla pieszych , rower nie ma gdzie uciec . 2 metrowe rowy , brak ścieżki rowerowej , nie mówiąc o jakości wykonania . Ta droga za 2 lata będzie do remontu . Pieniądze wypier... w błoto .
odpowiedz
- Zgłoś wpis
X - niezalogowany 2021-06-21 19:57:21

A jaka sytuacja po stronie UKR? Szczere pole?
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

Reklama
£££ - niezalogowany 2021-06-21 17:48:38

Wraz z budową tego przejścia powinna ruszyć budowa zachodniej obwodnicy Przemyśla bo jak otworzą przejście to miasto zostanie zakorkowane od strony ulicy Słowackiego i wtedy będzie lament i przeklinanie władzy publicznej że nikt o tym nie pomyślał za wczasu..
odpowiedz
- Zgłoś wpis
asdf - niezalogowany 2021-06-21 19:19:13

Droga do Malhowic to jedna wielka fuszera . Wąziutka , brak poboczy dla pieszych , rower nie ma gdzie uciec . 2 metrowe rowy , brak ścieżki rowerowej , nie mówiąc o jakości wykonania . Ta droga za 2 lata będzie do remontu . Pieniądze wypier... w błoto .
odpowiedz
- Zgłoś wpis
X - niezalogowany 2021-06-21 19:57:21

A jaka sytuacja po stronie UKR? Szczere pole?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
Wolf - niezalogowany 2021-06-21 22:17:45

To prawda ! Pobocze wysypane żwirkiem . Wystarczy, że wpadnie na nie koło i rów! Drzewa zasądzone zbyt blisko siebie. Kto to odebrał ?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Tadeusz - niezalogowany 2021-06-22 09:49:48

Przez kolejne 5 lat propagandowo bedziemy żyli budową przejścia.Tak ważna budowa,że praktycznie nic nie zmienia w perspektywach rozwoju naszego miasta.Ale będziemy się cieszyć jak dzieci.A o innych inwestycjach na rzecz miasta to jak zwykle cisza.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
jolo - niezalogowany 2021-06-22 12:30:52

Komu to potrzebne i dokąd prowadzi?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Zenek - niezalogowany 2021-06-22 17:11:20

Tadeuszu,a o jakich inwestycjach ty chciales? Inwestycje same nie przyjda. Dziwie sie ze piszesz tu takie trele morele.Kto jak kto ,ale ty bardzo dobrze o tym wiesz. Juz jest Pat ,a potem bedzie Mat.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

Ap - niezalogowany 2021-06-22 17:15:42

Niby dlaczego miasto miało by być zakorkowane? Przecież cały ruch pójdzie na autostradę omijając centrum od południa i wschodu. Po co ktoś miałby pchać się przez miasto?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
asdf - niezalogowany 2021-06-22 18:46:48

Ważne ,że ktoś kaskę wziął , ktoś sukces ogłosił . Droga do nikąd .
odpowiedz
- Zgłoś wpis
rob - niezalogowany 2021-06-22 18:52:56

Strona polska wyłoży ponad 92 mln zl, a ile wyłoży strona ukraińska?I komu to kolejne przejście jest potrzebne?!?!?!
odpowiedz
- Zgłoś wpis
£££ - niezalogowany 2021-06-22 20:19:29

Jak to komu?Dzieciom ORMOwców Milicjantów UBeków SBeków etc gdzieś muszą pracować ich pociechy bo nikt bez znajomości się tam nie dostał i nie dostanie bo jest dobry ;)
odpowiedz
- Zgłoś wpis