Strefa płatnego parkowania w Przemyślu może być większa. Na razie trwają konsultacje w gronie radnych

Samorząd miasta Przemyśla czyni przymiarki do rozszerzenia strefy płatnego parkowania. Nie jest to na razie pewnik, prace dotyczące ewentualnych zmian w tym zakresie są na etapie koncepcyjnym i pierwszych konsultacji z radnymi. By poszerzenie strefy stało się faktem, musi zostać podjęta stosowna uchwała.

Jaki jest zamysł samorządu? Jak informuje Witold Wołczyk z Wydziału Promocji i Kultury Urzędu Miejskiego w Przemyślu, przy rozszerzaniu strefy płatnego parkowania brane są pod uwagę następujące ulice: Aleksandra Dworskiego, Adama Mickiewicza, Henryka Sienkiewicza. Katedralna, 3 Maja, Grodzka i Stefana Czarnieckiego. Gdyby ostateczne decyzje zapadły, parkujący tam kierowcy zobligowani zostaliby do ponoszenia opłat za zajęcie miejskiej przestrzeni celem pozostawienia samochodu.

Aby proponowane zmiany weszły w życie, konieczna jest aprobata radnych w postaci stosownej uchwały w tej sprawie.

Poszerzenie strefy płatnego parkowania w mieście wiązałoby się oczywiście z większymi wpływami do miejskiej kasy. W ubiegłym roku Zarząd Dróg Miejskich odprowadził do Urzędu Miejskiego 1 mln 381 tys. 863,81 zł pochodzących z opłat za parkowanie w niej.

Na pytanie, czy ewentualne poszerzenie płatnej dla kierowców przestrzeni miejskiej wiązać by się mogło także z większymi opłatami, magistrat odpowiada, że decyzja co do ewentualnych zmian w wysokości stawek opłat w strefie płatnego parkowania także leżeć będzie w gestii radnych, bo regulować ją będzie uchwała rady miejskiej.

Aktualne stawki za parkowanie w strefie to również pokłosie uchwały w tej sprawie, podjętej jeszcze w marcu 2023 roku. Za pierwsze pół godziny kierowcy płacą złotówkę, za godzinę 2 złote, podobnie jak za każdą kolejną (przy czym opłacenie czasu powyżej 30 minut następuje proporcjonalnie do wniesionej opłaty).