Zabytkowy wiadukt im. prof. dr Rudolfa Stefana Weigla czeka remont [ZDJĘCIA]

W bieżącym roku została sporządzona „Ekspertyza wiaduktu im. prof. dr Rudolfa Weigla w ciągu drogi kategorii krajowej nr 28 – ul. Zana w Przemyślu” i to właśnie w oparciu o ten dokument przygotowana zostanie dokumentacja projektowa. Wykonawca oprócz samego remontu wiaduktu będzie musiał uwzględnić także odcinki ulic w ciągu drogi krajowej nr 28, czyli: dojazd do skrzyżowania ulic Siemiradzkiego, Mickiewicza z ulicą Zana, dojazd do wiaduktu w kierunku skrzyżowania ulic Zana i Mickiewicza oraz odcinek ogólnodostępnej drogi wewnętrznej, zlokalizowanej pod wiaduktem, o długości około 120 m. Do tego w przygotowanej dokumentacji wykonawca będzie musiał zawrzeć nowe oświetlenie wiaduktu i jego iluminację oraz doświetlenie ul. Nestora pod wiaduktem.

Na przygotowanie projektu wyłoniony wykonawca będzie miał 115 dni od momentu zawarcia umowy.

– Ostatni remont wiadukt przechodził w 1994 roku. Zależy nam na tym, by go nieco zmodernizować i podnieść jego nośność, ale niestety eksperta jasno mówi o tym, że jeżeli chodzi o nośność, nie jesteśmy w stanie na tym obiekcie nic zrobić. Pozostanie więc dotychczasowe ograniczenie do 30 ton. Cięższe, ponadnormatywne pojazdy nie będą miały możliwości przejazdu. Będziemy mogli natomiast trochę go podreperować, wyczyścić, pomalować i zabezpieczyć. Pamiętajmy, że wspomniany wiadukt jest już wpisany do rejestru zabytków, więc mamy nałożone pewne ograniczenia, na przykład jeśli chodzi o możliwość dodawania dodatkowych elementów konstrukcyjnych – wyjaśnia.

Remont będzie więc bardziej polegał na tym, by przywrócić pierwotne parametry obiektu – i konstrukcyjne, i estetyczne. – Chcielibyśmy go podświetlić, bo to jednak kawałek ładnej konstrukcji kratownicowej – mówi J. Cielecki.

Ograniczenia dla kierowców nieuniknione

Remont najprawdopodobniej będzie się wiązał z wyłączeniem ruchu na wiadukcie. W połowie sierpnia powinno już być wiadomo, jaką kwotę pochłonie przygotowanie samego projektu planowanej inwestycji.

Wspomniane plany inwestycyjne zdążyły już wzbudzić zainteresowanie części mieszkańców. Niektórzy zwrócili uwagę, że przy okazji inwestycji można pomyśleć o zmianach polegających na przeprojektowaniu problematycznego skrzyżowania Zana i Zielińskiego, gdzie auta osobowe notorycznie mijają samochody oczekujące na możliwość skrętu w Zielińskiego, tym samym wjeżdżając na część wydzieloną dla autobusów MZK, które zatrzymują się na przystanku.

Zabytek z 1897 roku

Wiadukt im. prof. dr Rudolfa Weigla, zlokalizowany w ciągu drogi krajowej 28, to jednoprzęsłowa konstrukcja. Przęsło wiaduktu zostało wykonane ze stali zgrzewanej w 1897 r., nad linią kolejową Przemyśl – Krościenko – Łupków. O dacie budowy, jak i podstawowych parametrach technicznych informuje oryginalna tabliczka z okresu budowy, znajdująca się na dźwigarze północnym od strony zachodniej. Z dostępnych źródeł wynika, że obiekt najprawdopodobniej nie został istotnie uszkodzony w czasie obu wojen i zachował się w dużej mierze w formie pierwotnej do dzisiaj.