Reklama

Uwaga, kierowco! Na autostradach i drogach ekspresowych pojawi się nowy znak

26/09/2026 13:03

Kierowcy będą mogli spodziewać się, że w dolnej lewej części znaku D-51a zauważą odwzorowanie znaku B-33 „ograniczenie prędkości”. Wartość liczbowa umieszczona na symbolu znaku B-33 będzie dostosowywana do ograniczenia prędkości obowiązującej na odcinku drogi objętym automatyczną kontrolą średniej prędkości i zostanie wyrażona w km/h.Fot. GOV.PL

11 września br. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przyjęła uchwałę w sprawie rozpoczęcia Projektu badawczego dotyczącego nowego wzoru znaku D-51a (odcinkowy pomiar prędkości). Oznacza to, że na wybranych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych zostanie zbadana zasadność umieszczania na drogach znaku uzupełnionego o informację o prędkości dopuszczalnej lub ograniczeniu prędkości obowiązującym na odcinku objętym kontrolą.

– Kierowcy poruszający się po odcinkach dróg ekspresowych i autostrad, na których zamontowane są odcinkowe pomiary prędkości, bardzo często są zdezorientowani, bo nie wiedzą, z jaką prędkością mogą się poruszać. Taka sytuacja nie powinna mieć miejsca, ale niestety dochodzi do nieracjonalnych zachowań, jak gwałtowne hamowanie lub poruszanie się z dużo niższą niż dopuszczalna prędkością, co zagraża bezpieczeństwu na drodze. Dlatego, w odpowiedzi na wystąpienia kierowane do Ministerstwa Infrastruktury, KRBRD zaproponowała uruchomienie projektu badawczego, który pozwoli sprawdzić to rozwiązanie w rzeczywistych warunkach ruchu

– powiedział wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.

Reklama

Projekt ma prowadzić do uzyskania podstaw merytorycznych do oceny wpływu proponowanego oznakowania na zachowania uczestników ruchu drogowego i jego wpływ na bezpieczeństwo. Ma też wskazać zasadność i sposób ewentualnego uwzględnienia tego rozwiązania w przepisach dotyczących znaków i sygnałów drogowych.

Gdzie zobaczymy ów znak?

Projekt badawczy będzie prowadzony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, przy współpracy Komendy Głównej Policji, Głównej Inspekcji Transportu Drogowego, Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz Instytutu Transportu Samochodowego będzie realizowany a drogach ekspresowych i autostradach, na których funkcjonuje automatyczna kontrola średniej prędkości.

Reklama

„Badania pozwolą porównać zachowania uczestników ruchu i poziom bezpieczeństwa przed i po zastosowaniu oznakowania doświadczalnego. Oceniany będzie w szczególności wpływ nowego wzoru znaku na prędkość pojazdów, skalę i intensywność zmian prędkości, przypadki gwałtownego hamowania, liczbę i strukturę naruszeń ograniczeń prędkości oraz liczbę, rodzaj i przyczyny zdarzeń drogowych”

– informuje Ministerstwo Infrastruktury.

Czytaj nas w Google

Dodaj do Google

Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 26/09/2026 13:03

Monika Rusinek