Czy na Wilsona i Sportową ruch wróci jeszcze w tym roku? [ZDJĘCIA]

– Budowa mostu kolejowego w Przemyślu jest na ukończeniu. Obecnie wykonawcy prowadzą prace związane ze scalaniem konstrukcji stalowej obiektu. Po ich zakończeniu ruszy układanie torów i przygotowanie sieci trakcyjnej. Pierwszy z torów na nowym moście planowany jest do oddania do eksploatacji w drugiej połowie listopada tego roku. Drugi tor gotowy będzie na koniec grudnia. Parametry nowego mostu oczywiście umożliwią wjazd składów typu Pendolino. Niemniej decyzja o uruchomieniu połączeń z wykorzystaniem tego typu taboru nie leży w gestii spółki PLK

Reklama

– Prace budowlane przy drodze w sąsiedztwie mostu są także bardzo zaawansowane. Na ukończeniu są roboty związane z konstrukcjami oporowymi. Prowadzone są roboty ziemne, budowa kanalizacji deszczowej i przebudowa istniejących sieci podziemnych. Oddanie drogi do użytkowania planowane jest jeszcze w tym roku. Jednak z uwagi na zbliżający się okres zimowy dokładna data uzależniona będzie od panujących warunków atmosferycznych. W najniższym punkcie, po zakończeniu robót, wysokość między nawierzchnią a skrajnią mostu będzie wynosić 4,6 metra

Reklama

– Rozpoczęcie robót po drugiej stronie mostu planowane jest po zakończeniu zasadniczych prac przy przeprawie. Przede wszystkim zakończenia pracy dźwigu, przenoszącego fragmenty konstrukcji nad placem budowy. W sprzyjających warunkach atmosferycznych prace budowlane powinny się rozpocząć w drugiej połowie listopada i zakończyć jeszcze w tym roku. Zakres prac na ulicy 22 Stycznia jest mniejszy niż wzdłuż ulicy Sportowej. Docelowe tak zwane światło pionowe w tym przypadku wyniesie 3,5 metra

Reklama

– Ekipom remontowym zostały dwa miesiące tego roku. Jeśli będzie taka aura jak teraz, światełko w tunelu jest. Ale niełatwo będzie udrożnić przejazd pod mostem przy różnej pogodzie, trochę czarno to widzę

– Z ulicy Jagiellońskiej będzie można zjechać albo na półkę wyższą, czyli tą nitką, na której będą rozbudowane parkingi i wjechać nią w ulicę Sportową, albo na półkę niższą, ale wówczas będzie możliwość wjazdu tylko i wyłącznie w ulicę Wilsona. Wcześniej można było wjechać zarówno w Wilsona, jak i w Sportową. Nie będzie już tego łuku z wjazdem na Wilsona. Będzie można jechać wprost

– Jazda ulicą Wilsona się nie zmieni. Będzie można jechać albo prosto, albo skręcić w lewo, w Sportową. Będzie wydzielony pas lewoskrętu

Reklama

– Wydaje mi się, że prace budowlane po drugiej stronie Sanu, przy ulicy 22 Stycznia, nie rozpoczną się wcześniej niż na początku przyszłego roku. Poziom zostanie obniżony o niecały metr, więc zakres prac nie jest aż tak obszerny, jak w wypadku Sportowej i Wilsona. Według umowy cała inwestycja ma się zakończyć na wiosnę przyszłego roku i tego trzeba się trzymać