Od 2 stycznia 2026 roku w trasę wyjechały dwa nowe, komfortowe autobusy marki SOR, stanowiący nowy nabytek jarosławskiego PKS. Obsługują też nowe linie. Poszerzenie floty autobusowej o dwa nowe pojazdy podyktowane jest decyzją o konieczności wzmocnienia systemu transportowego realizowanego przez Jarosławski Związek Komunikacyjny.
Prezentacja nowych środków transportu odbyła się z udziałem posła na Sejm RP Tadeusza Chrzana, starosty jarosławskiego Kamila Dziukiewicza, prezesa spółki PKS Jarosław Tomasza Deca i jej pracowników odpowiedzialnych za codzienne funkcjonowanie przewozów.
– Regularne podnoszenie komfortu podróży – od klimatyzacji, przez dostępność dla osób z ograniczeniami ruchowymi, po ogólną niezawodność taboru – pozostaje jednym z priorytetów zarówno powiatu, jak i spółki – podkreślił K. Dziukiewicz.
Dwa zakupione autobusy są bowiem w pełni klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, ale też młodych rodziców (znajduje się w nich przestrzeń dla wózka inwalidzkiego lub dziecięcego). Jak podkreślono, zakup zrealizowany został w ramach działań Jarosławskiego Związku Komunikacyjnego, który w tym roku poszerzył się o dwóch nowych uczestników. Do dotychczasowych członków dołączyły powiaty lubaczowski i przeworski. A to właśnie PKS Jarosław, jako główny operator, jest odpowiedzialny za zabezpieczenie przewozów, dlatego stawia na rozszerzanie i unowocześnianie floty.
Jak zadeklarowano, nie jest to jeszcze koniec pozytywnych zmian w obszarze komunikacji zbiorowej. Jarosławski[paywall] PKS ma w planach uzupełnienie w najbliższych tygodniach swojej floty o kolejne autobusy.
Z kolei 8 grudnia w Jarosławiu doszło do przekazania sprawnego technicznie autobusu samorządowi miasta Hyrów w obwodzie lwowskim. Uczestniczyli w nim reprezentujący stronę polską poseł Tadeusz Chrzan, starosta jarosławski Kamil Dziukiewicz i prezes PKS Jarosław S.A. Tomasz Dec oraz reprezentujący stronę ukraińską przedstawiciele samorządu Hyrowa, na czele z burmistrz Myrosławą Koroljuk. Sprezentowany wschodnim sąsiadom pojazd będzie wykorzystywany w lokalnym transporcie publicznym. To Autosan A10-10T Midi Lider wyprodukowany w 2000 roku. Spełnia on normę emisji spalin Euro 2, oferuje 42 miejsca siedzące oraz 15 stojących, w 2013 roku przeszedł też rozbudowę nadwozia. Jako że jest to model oceniany jako niskoawaryjny, w dobrym stanie technicznym, z pewnością przysłuży się obdarowanemu samorządowi.
– To nie tylko pomoc, ale też wyraz solidarności i partnerskich relacji między naszymi samorządami – podkreślił starosta jarosławski Kamil Dziukiewicz.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze