Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Autobusy MZK nie zawsze o czasie
11/01/2024 14:36
– Mam 80 lat i często korzystam z miejskiej komunikacji, bo nogi nie są już na tyle sprawne, by można było przemierzać miasto na piechotę. W ostatnim czasie zauważyłem jednak, że rozkład jazdy autobusów nijak się ma czasami do realnej sytuacji.
– Czekałem niedawno na linię numer 25 na przystanku na Błoniach. Miał być o 10.30, ale ponieważ się nie pojawił, zdecydowałem się „dwójką” podjechać do Lwowskiej i tam czekać na „dwudziestkę piątkę”. Potem od innego kierowcy dowiedziałem się, że była zmiana kierowcy i stąd te różne perturbacje. Tonem mało uprzejmym zostałem poinformowany, że jeśli mi się nie podoba, mogę nie korzystać. Jako niezmotoryzowany zdany jestem na transport miejski, a biorąc pod uwagę, że korzysta z niego coraz mniej osób, może warto jednak traktować pasażerów życzliwiej – kończy przemyślanin.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Zaloguj się
Komentarze
-
Reklama
-
2024-01-18 09:41:28To takie błędne koło powstaje. Ja bym na miejscu Pana prezydenta Przemyśla ZAKAZAŁ korzystania prywaciarzom z przystanków MZK na terenie całego miasta. Nie wiem jak wygląda rozliczanie się w tej chwili, ale: Kto płaci za sprzątanie i utrzymanie takich przystanków w mieście? Czy "prywaciarz" dokłada się do tego? Nie? To wypad. Co z przystankami poza miastem? Są wyłączone z użytkowania, kto z nich korzysta i dlaczego? Kierowcy od prywaciarza przejdą do MZK. Będą zarabiać normalne pieniądze i pracować w normalnych warunkach, będą jeździć porządnymi autobusami, a nie złomami. I ludzie zaczną korzystać z MZK na terenach poza miejskich. Wtedy koszty spadną bo więcej biletów będzie się sprzedawać. Więc gmina czy to" coś sztucznego" będzie mniej płacić.
Najnowsze rolki
Reklama
Wideo zycie.pl
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 4
- Usługi 25
- Pozostałe 11
- Zwierzęta 6
- Motoryzacja 5
- Nieruchomości 3
- Praca 3
- Dom i ogród 2
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości
- 09/06 Majowe wersowanie
- 09/06 W mieście powstanie mieszkanie wspomagane – przestrzeń do życia i nauki codzienności
- 08/06 Texom Eurobus Przemyśl wicemistrzem Polski!
- 08/06 BMW potrąciło nastolatków jadących na hulajnodze. Wchodzą nowe przepisy
- 08/06 Przy Lubomirskich powstaną mieszkania komunalne i socjalne
- 08/06 Prze(MIŚ)! Nadsański gród zmienił się w stolicę niedźwiadków [ZOBACZ ZDJĘCIA]
- 08/06 Kolejny krok do budowy nowoczesnej siedziby pogotowia ratunkowego
- 08/06 „Majówka pod Jaworem” 2026 przeszła do historii
- 08/06 Szczepienia HPV – skuteczna broń w walce z nowotworami
- 08/06 Każda kropla krwi na wagę złota. We wtorek podzielisz się nią na jarosławskim Rynku
- 08/06 Wysoki mandat, 10 punktów karnych i utrata prawa jazdy. Przykry finał jazdy na jednym kole [ZOBACZ WIDEO]
- 08/06 Rowerzyści kontra piesi
- 07/06 „Niedźwiadek” z gastronomią w kompleksie basenów
- 07/06 40 lat minęło... Piękny jubileusz Przedszkola nr 14 im. Czytelników Życia Przemyskiego [ZDJĘCIA]
- 07/06 Fantastyczny bieg Eryka Trojnara. Poprawił 12-letni rekord Polski juniorów młodszych!
- 07/06 Wielki sukces Michała Stochla. Wirtuozerski, brawurowy występ w Erywaniu. Wygrał 22. Konkurs Eurowizji dla Młodych Muzyków!
- 07/06 BOBASY ŻYCIA (maluszki z nr ŻP 22 z 3 czerwca)
- 07/06 „Samonapędzający się kołowrót sprzecznych przemyśleń”, czyli II Przemyskie Dyktando za nami
- 07/06 Przed beatyfikacją ks. Włodzimierza Szembeka [ZDJĘCIA]
- 07/06 Czerwiec to miesiąc ślimaków – dlaczego właśnie teraz jest ich najwięcej?
To takie błędne koło powstaje. Ja bym na miejscu Pana prezydenta Przemyśla ZAKAZAŁ korzystania prywaciarzom z przystanków MZK na terenie całego miasta. Nie wiem jak wygląda rozliczanie się w tej chwili, ale: Kto płaci za sprzątanie i utrzymanie takich przystanków w mieście? Czy "prywaciarz" dokłada się do tego? Nie? To wypad. Co z przystankami poza miastem? Są wyłączone z użytkowania, kto z nich korzysta i dlaczego? Kierowcy od prywaciarza przejdą do MZK. Będą zarabiać normalne pieniądze i pracować w normalnych warunkach, będą jeździć porządnymi autobusami, a nie złomami. I ludzie zaczną korzystać z MZK na terenach poza miejskich. Wtedy koszty spadną bo więcej biletów będzie się sprzedawać. Więc gmina czy to" coś sztucznego" będzie mniej płacić.