Reklama

Będzie obwodnica Lubaczowa i Cieszanowa

04/04/2015 16:18

2,1 miliarda euro (ponad 400 mln euro więcej niż w latach 2008 – 2014), czyli ok. 8,5 miliarda złotych – to oficjalna kwota, którą Podkarpacie będzie mogło wykorzystać do 2020 roku, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Wielostronicowy dokument został ostatecznie zaakceptowany przez Komisję Europejską i podpisany w Warszawie.

We wtorek, 3 marca br., dokument zaprezentował marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl. – Rozpoczynamy od programu budowy obwodnic, bo są to inwestycje, których realizacja trwa długo i generuje duże koszty społeczne i środowiskowe. Jednak tymi inwestycjami drogowymi chcemy zrobić jak największy wkład do konkursu rezerwy finansowej w 2018 roku – powiedział W. Ortyl.

374 mln euro pójdzie na konkurencyjną i innowacyjną gospodarkę, 253,7 mln euro na czystą energię, a 227,4 mln euro na rynek pracy.
Wśród najważniejszych podkarpackich inwestycji w RPO znalazły się m.in.: budowa obwodnic Lubaczowa i Cieszanowa, a także Sokołowa Małopolskiego i Strzyżowa. W ramach unijnych milionów wykonane zostaną również zjazdy i wjazdy na autostradę A4 w Przeworsku, a także droga okołolotniskowa, która ułatwi dojazd do lotniska w podrzeszowskiej Jasionce.

Dostaną najsłabsze powiaty

Jak podkreślił marszałek Ortyl, władzom zależy na rozwoju całego województwa. Stąd pomysł, by, oprócz Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego, na który przekazana zostanie największa suma, bo ok. 300 mln zł, wesprzeć finansowo także inne obszary funkcjonalne. Powstało takowych osiem: przemyski, jarosławsko-przeworski, mielecki, krośnieński, tarnobrzeski, stalowowolski, sanocko-leski i dębicko-ropczycki. Na te dodatkowe obszary będzie do podziału 633 mln zł. Poza tym 90 mln zł zostanie przekazanychdla 11 najsłabszych podkarpackich powiatów. Do tego grona zaliczają się trzy z naszego regionu: lubaczowski, przemyski i przeworski.

Reklama

Ekstra pieniądze z tzw. rezerwy wykonania będą dzielone w 2018 r., ale warunkiem jest dobre wykorzystanie funduszy już przypisanych danemu regionowi.
Z ponad 2 mld euro najwięcej, bo 406 mln euro, zostanie przeznaczone na infrastrukturę komunikacyjną.