Do Lwowa i z powrotem pociągami czeskiego przewoźnika

Jakiś czas temu informowaliśmy o planach prywatnego czeskiego operatora RegioJet, dotyczących uruchomienia pociągów z Pragi do Przemyśla i z powrotem. Miały ruszyć pod koniec marca, ale plany pokrzyżowała pandemia. Do tych zamierzeń doszły kolejne. RegioJet chce też uruchomić kursy na trasie Przemyśl Główny – Lwów – Przemyśl Główny. Jak informuje portal Rynek Kolejowy, wniosek w tej sprawie wpłynął już do Urzędu Transportu Kolejowego.

Kursy miały wystartować w marcu br., ale i te plany okazały się niemożliwe do zrealizowania. Wszystko przez trwającą pandemię. Losy wniosku też były zagmatwane, bo ten, który przewoźnik złożył jeszcze w ubiegłym roku, miał liczne[paywall] braki formalne.

Jak ininformuje Urząd Transportu Kolejowego, kolejne, poprawione wersje wniosku wpłynęły 12 lutego br. i 17 marca br. Zainteresowane strony – organizatorzy transportu i konkurencyjni przewoźnicy – mają miesiąc, od momentu opublikowania jego treści przez Urząd Transportu Kolejowego (19 marca br.), na wniesienie wniosku o przeprowadzenie badania równowagi ekonomicznej, które miałoby wykazać, czy proponowana nowa usługa nie będzie zagrażać równowadze ekonomicznej umowy o świadczeniu usług publicznych.

Jakie są dokładne plany?

Szczegóły zawarte we wniosku o możliwość uruchomienia połączenia kolejowego z Przemyśla do Lwowa i z powrotem mówią o tym, że pociąg czeskiego operatora miałby kursować na wspomnianej trasie 1 raz dziennie, od poniedziałku do niedzieli, przez cały rok.

Pociągi miałyby wyjeżdżać z Przemyśla o  9.20 i docierać do Lwowa o  12.49 czasu lokalnego (czyli 11.49 czasu polskiego).

Ze stacji we Lwowie pociąg wyruszać miałby o 17.55, a powrót do Przemyśla planowany jest o  g. 19.20 naszego czasu (bez postoju na granicy). 

Plany RegioJet zakładają ponadto, że końcowy odcinek trasy – od granicy państwa do stacji Lwów – będzie obsługiwany przez Koleje Ukraińskie.