Dodatkowy przystanek, nowe perony i przejście pod torami

Dodatkowy przystanek kolejowy przy ul. Lwowskiej to tylko jedno z udogodnień dla podróżnych, planowanych w ramach tzw. Programu Przystankowego, obejmującego budowę i modernizację przystanków kolejowych. Rządowe inwestycje w tym obszarze mają pochłonąć 1 mld zł.

 – Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025 to kolejny etap likwidacji wykluczenia komunikacyjnego. Za 1 mld zł zbudujemy i odbudujemy przystanki kolejowe oraz wydłużymy perony tam, gdzie obecnie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne – zapowiedział podczas konferencji prasowej minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Na zapowiadanych inwestycjach mają skorzystać także mieszkańcy naszego regionu.

Jak informuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zwiększenie dostępu mieszkańców do kolei na terenie Podkarpacia mają zapewnić m.in. takie inwestycje, jak[paywall] dodatkowy przystanek w Przemyślu, nowe perony na stacjach Hurko i Medyka czy przejście pod torami w Żurawicy.

– PLK wybudują nowy przystanek w Przemyślu, na trasie kolejowej Kraków Główny – Medyka (nr 91). Dodatkowy obiekt przy ul. Lwowskiej, koło tamtejszego centrum handlowego, przybliży mieszkańcom kolej i ułatwi podróżowanie – zapowiada Dorota Szlachta z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

W ramach udogodnień na nowym, jednokrawędziowym peronie mają się pojawić stojaki na rowery, ma on zostać też wyposażony we wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie. Z myślą o osobach z ograniczonymi możliwościami poruszania się przewidziano również pochylnie, system elementów ostrzegawczych i ścieżek prowadzących oraz informacje w alfabecie Braille’a.

Budowę nowych peronów przewidziano też na stacjach Hurko i Medyka.

– Obiekty będą w dogodniejszych dla mieszkańców lokalizacjach i zostaną dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych – wyjaśnia D. Szlachta. Oznacza to, że perony zostaną „przesunięte” w kierunku Przemyśla o blisko 500 m, w rejon dróg pod wiaduktami kolejowymi. Ponadto zwiększy się dostępność do podróży pociągiem na trasie z Krakowa do Medyki.

Korzystne zmiany dla pasażerów planowane są też na stacji Żurawica, gdzie w ramach zapowiadanych inwestycji ma się pojawić bezkolizyjne przejście pod torami, dzięki któremu podróżni zyskają wygodniejsze i bezpieczniejsze dojście do pociągu. Dojście na peron mają natomiast zapewnić pochylnie.

Finał prac w 2023 roku

– Przetargi ogłoszone przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA na zaprojektowanie i wykonanie robót dla budowy nowego przystanku w Przemyślu, nowych peronów w Hurku i w Medyce oraz budowę przejścia podziemnego na stacji Żurawica zaplanowano w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Szacunkowa wartość inwestycji to ponad 13 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na 2023 rok – informuje D. Szlachta.