Kolej gondolowa coraz bliżej. Trucking girl przybyła nad Solinę

Urodzona w Kosztowej w gminie Dubiecko Iwona Blecharczyk, słynna „trucking girl” przemierzyła tysiące kilometrów, aby ze szwajcarskiej firmy przywieźć potężną ciężarówką nad Solinę specjalne gondole, które niebawem zostaną zamontowane na najnowszej atrakcji serca Bieszczadów, czyli kolei gondolowej. Atrakcji, z której z całą pewnością korzystać będą mieszkańcy naszego regionu.

Od wielu miesięcy nad Jeziorem Solińskim trwa budowa niezwykłej atrakcji turystycznej, która już latem tego roku ma zostać oddane do użytku. To imponująca kolej gondolowa i wieża widokowa, której inwestorem są Polskie Koleje Linowe.

Powstały już budynki stacji, wszystkie podpory kolei widokowej, w tym najwyższa w Polsce o wysokości 75 m. Pod koniec ub.r. – przy zastosowaniu nowatorskiej technologii – rozciągnięto liny. Specjalistyczny dron wzbił się na wysokość 75 m i[paywall] rozciągnął linę z kevlaru o średnicy 1 milimetra.

Po tym rozciągnięte zostały liny o średnicy 3 i 10 milimetrów oraz stalowa lina o średnicy 24 milimetrów – rozłożona przy pomocy specjalnych wyciągarek. Następnie założona na podpory i zamontowana została docelowa lina o średnicy 47 milimetrów po której poruszać się będą gondole Polskich Kolei Linowych.

– Jezioro Solińskie oraz zapora ze względu na swój charakter – połączenie natury z techniką – przyciągają od lat wielu turystów. Właśnie w tej wyjątkowej lokalizacji tworzymy atrakcyjną ofertę turystyczną, która już niebawem pozwoli zobaczyć bieszczadzkie krajobrazy z nowej perspektywy – wysokości wagonika kolei gondolowej i wieży widokowej. Chcemy zadbać o każdy szczegół tak, aby nowa atrakcja turystyczna w Solinie była sposobem na poznanie i odkrycie tego miejsca na nowo i z innej perspektywy – powiedział prezes zarządu PLK Daniel Pitrus.

Koszt: 110 mln zł

Kilka dni temu nad Solinę dotarły specjalnie zamawiane w jednym z zakładów w Szwajcarii gondole. Przywiozła je w wielkim Volvo Iwona Blecharczyk. Urodzona w Kosztowej w gminie Dubiecko słynna „trucking girl”...

– Niebawem rozpoczniemy montaż sterowania, zainstalowanie kabin gondolowych, dokończenie konstrukcji wieży widokowej, prace elewacyjne i wykończeniowe, wyposażenie obiektów gastronomicznych, a także zagospodarowanie terenu ośrodka PKL Solina – wyliczył D. Pitrus.

Trasa kolejki liczyć będzie 1,5 km. Zacznie się na stacji Plasza przy deptaku w Solinie, a skończy na górze Jawor, gdzie powstaje punkt widokowy o wysokości 50 m. Podróż będzie odbywać się 8-osobowymi wagonikami. Podpory nr 2 i 3 dzieli odległość 682 metry. Na zboczu góry Jawor przewidziano też park tematyczny o powierzchni 4,7 hektara. Łączny koszt to ok. 110 mln zł. Szacuje się, że z kolei gondolowej będzie korzystać 1200 osób dziennie.

Dołożyła swoją cegiełkę

„Dziś przywiozłam wagoniki ze Szwajcarii na kolejkę linową PKL Solina. Już tego lata, właśnie te wagoniki otworzą się przed wami, aby zabrać w niezwykłą podróż pełną atrakcji, ciekawostek naukowych i historycznych o Jeziorze Solińskim. Tak jak budowniczy tamy na zawsze wpisali się w historię tego miejsca, tak i ja dziś dołożyłam swoją cegiełkę i zapisałam się na kartach historii Soliny” – napisała na swoim fanpage’u I. Blecharczyk.

– Kiedyś zabiorę swoje dzieci na przejażdżkę i opowiem im jak lata temu mama przywiozła ten wagonik swoją pierwszą ciężarówką. Być może dla kogoś to nic. Dla mnie to wszystko. Kiedy dzisiaj stanęłam w tym miejscu, obróciłam się i zobaczyłam młodą dziewczynę, która przeszło 10 lat temu spakowała torbę i pojechała w świat. Nie miała dosłownie nic poza marzeniami. Nie miała nawet pieniędzy na wyjazd w pierwszą trasę. Jak to przeważnie w życiu bywa, tamta dziewczyna musiała zjeździć kawał świata, odwiedzić słynne miejsca, które zawsze chciała odwiedzić, aby zrozumieć, że jej rodzinne strony są tak samo piękne. I mają coś jeszcze: wspomnienia. Można wieść dostatnie życie w najpiękniejszym miejscu na świecie, ale to nigdy nie przyćmi rodzinnych stron, w których z najbliższymi odkrywaliśmy i poznawaliśmy świat. Nawet, jeżeli było skromnie i przez cały dzień można było liczyć tylko na jednego loda – powiedziała I. Blecharczyk.