Reklama

Miało być pięknie, wyszło (na razie) jak ponury żart

01/07/2026 16:23

25 czerwca br. czeski przewoźnik kolejowy Leo Express rozpoczął obsługę jednej z najdłuższych do tej pory kolejowych relacji Przemyśl – Praga – Frankfurt nad Menem. To połączenie, na które wielu czekało, niestety, na razie brzmi jak ponury żart. Na polskim odcinku trasę będą obsługiwały… autobusy, które zapewnią dojazd do czeskiego Bogumina, gdzie dopiero będzie się można przesiąść do pociągu.

Spis treści

W Polsce… autobusem
Bezsensowne badanie
Równowaga ekonomiczna oczami PKP Intercity

Całe to zamieszanie wynikło ze złożonego już w marcu br. przez spółkę PKP Intercity wniosku o badania równowagi ekonomicznej w związku z planowanym przez Leo Express połączeniem z Przemyśla przez Czechy do Frankfurtu.

Czymże jest badanie równowagi ekonomicznej? To procedura regulacyjna, mająca na celu ocenę, czy uruchomienie nowej komercyjnej usługi (np. międzynarodowych przewozów kolejowych) nie zagraża rentowności tras objętych umową o świadczenie usług publicznych (tzw. PSO). Ma chronić stabilność finansową całego rynku. Podczas analizy organ regulacyjny bierze pod uwagę następujące aspekty: rentowność usług publicznych (sprawdzenie, czy nowa trasa drastycznie nie ograniczy przychodów przewoźników realizujących zadania publiczne, co mogłoby skutkować koniecznością dopłat z budżetu państwa lub samorządów), analiza korzyści dla pasażerów (ocena, czy nowa usługa przynosi krótkoterminowe i średnioterminowe korzyści netto, np. skrócenie czasu podróży, zwiększenie częstotliwości) oraz potencjał rynku (wpływ na popyt i podaż, podział ruchu oraz rozkład opłat na danym obszarze).

Reklama

Ponieważ procedura ta prowadzona przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) jeszcze się nie zakończyła, przewoźnik nie może uruchomić połączenia kolejowego na terenie Polski...

Płatny dostęp do treści

Przeczytałeś tylko fragment tekstu. Chcesz przeczytać całość i inne artykuły premium? Nieograniczony dostęp do pełnych tekstów od 19 groszy dziennie! Masz już wykupiony dostęp? Zaloguj się

Pozostało 74% tekstu do przeczytania.

Wykup dostęp