Nową konstrukcję wybudowaną na trasie kolejowej Kraków – Medyka doceniono przede wszystkim przez wzgląd na zastosowane rozwiązania, ich znaczenie dla transportu ale i wpływ na środowisko. Przemyski most kolejowy to kolejna nagrodzona inwestycja PLK SA.
Most ten składa się z dwóch sześcioprzęsłowych obiektów o łącznej długości blisko 400 m. i został usytuowany między rozsuniętymi elementami zabytkowej przeprawy nad Sanem. Swoim kształtem nawiązuje do dawnej, charakterystycznej dla miasta konstrukcji, a sama inwestycja powoduje bezpieczeństwo i sprawność podróży w regionie, kraju i na trasie istotnej dla ruchu międzynarodowego.
– Grand Prix za most kolejowy w Przemyślu w konkursie Budowa Roku Podkarpacia 2023 jest uhonorowaniem naszego przedsięwzięcia. Cieszy fakt wyróżnienia inwestycji jako ważnej dla kolei i regionu. Nagroda świadczy o tym, że dostrzeżono jej atuty i doceniono efekty naszej pracy
Reklama
– powiedział Piotr Wyborski Prezes Zarządu PLK SA.
Przedsięwzięcie było realizowane według koncepcji pozwalającej na „rozsunięcie” istniejących przęseł dzięki czemu powstała nowa, dwutorowa konstrukcja. Umożliwia ona przejazd pociągów pasażerskich i ciężkich składów towarowych.
– W trakcie budowy, która zajęła nieco ponad rok, ruch kolejowy na trasie był utrzymany. Prowadzenie prac i czuwanie nad bezpieczeństwem podróżujących w tym czasie stanowiło duże wyzwanie dla inwestycji, ale zrealizowano ją zgodnie z planem
Reklama
– podsumowały PLK SA.
opr. MR
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze