Reklama

Most na Sanie pomiędzy Muniną a Szówskiem?

02/06/2018 19:00

Nowy, rządowy projekt, którego jednym z beneficjentów jest Jarosław, zaprezentowali Jerzy Kwieciński, Anna Schmidt-Rodziewicz, Władysław Ortyl oraz Bogdan Wołoszyn.<br/>fot.Bartłomiej Pacek — Nowy, rządowy projekt, którego jednym z beneficjentów jest Jarosław, zaprezentowali Jerzy Kwieciński, Anna Schmidt-Rodziewicz, Władysław Ortyl oraz Bogdan Wołoszyn.
fot.Bartłomiej Pacek

Drugim mostem na Sanie pojedziemy nie wcześniej niż przed rokiem 2022. Nie ma jednak pewności co do jego ostatecznej lokalizacji. Ta sugerowana nie daje gwarancji, że rozwiązane zostaną wszelkie problemy komunikacyjne miasta. Znamy coraz więcej szczegółów jarosławskiej inwestycji dekady.

Projekt budowy drugiego mostu na Sanie, w okolicach Jarosławia, jest właściwie jeszcze w powijakach, a szczegółowych informacji wciąż brak. Pewne jest, że most ma stanowić uzupełnienie szerszego projektu połączenia Jarosławia z Bełżcem. Wiadomo też, że powstanie zupełnie nowy odcinek drogi krajowej 865.[paywall]

Most w górę od obecnej przeprawy?

Zgodnie z planami droga na której powstanie most będzie się zaczynała przy wschodnim węźle obwodnicy Jarosławia, a więc na wysokości huty szkła. Następnie przetnie San, drogę Jarosław – Łazy, by połączyć się ze starym biegiem trasy Jarosław – Bełżec – Zamość w miejscowości Zapałów. – Mamy zakończone prace przedprojektowe, będziemy opracowywali szczegółową koncepcję wraz z lokalizacją, będziemy przechodzili do konsultacji społecznych i do konsultacji środowiskowych – mówił podczas konferencji prasowej marszałek województwa Władysław Ortyl. Modernizacja i przebudowa drogi krajowej 865 w zamyśle samorządowców ma uatrakcyjnić tereny inwestycyjne w Makowisku i w parku przemysłowym w Lubaczowie, ale także stworzyć lepszą komunikację z atrakcyjnymi turystycznie terenami Roztocza. Marszałek wyznaczył też ogólne ramy czasowe budowy mostu. Według jego zapowiedzi po konsultacjach będzie potrzeba od roku do półtora na stworzenie dokumentacji i tyle samo czasu na wybudowanie przeprawy, co oznacza, że przed rokiem 2022 nowym mostem raczej nie pojedziemy.

Reklama

Udział samorządów mile widziany

Inwestycja w połączenie Jarosław – Bełżec będzie kosztować 100 mln zł zagwarantowanych już w RPO. Most i dojazdy pochłonie kolejnych 120 mln zł, z czego 80 proc. ma zostać sfinansowane w ramach projektu rządowego. Co z brakującymi 20 procentami? Tego jeszcze nie wiadomo. – Każdy wkład samorządu lokalnego jest bardzo mile widziany – mówił marszałek W. Ortyl. Przekonywał też, że taki udział to zwyczajowa praktyka, która znacząco ułatwi i przyśpieszy przebieg inwestycji. Jaki będzie wkład miasta w tym projekcie, jeszcze nie wiadomo. Konsultacji z ratuszem na razie nikt nie prowadził, a sam burmistrz jest na razie ostrożny. Nie chce składać żadnych deklaracji przed ustaleniem ostatecznej lokalizacji przeprawy.

Jeden z 20

Na konferencji obecny był także minister inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński. To on wprowadził w temat inwestycji w Jarosławiu, podając informację o rządowym programie „Mosty dla regionów”. W jego ramach do roku 2025, kosztem 2,3 mld zł, powstanie 20 mostów na 8 rzekach w 9 województwach. Ministerstwo zakłada, że projekt się rozszerzy, jest otwarte na zgłoszenia kolejnych samorządów, co nie zmienia faktu, że jarosławski most jest zapowiadany jako pierwsza inwestycja z 20. Zadowolenia z tego stanu rzeczy nie kryła posłanka ziemi jarosławskiej Anna Schmidt-Rodziewicz. – To już druga duża inwestycja infrastrukturalna PIS w regionie – mówiła. – Ponad 10 lat temu rząd premiera Jarosława Kaczyńskiego zagwarantował fundusze na budowę obwodnicy Jarosławia. Teraz za sprawą rządów zjednoczonej prawicy oddajemy kolejną inwestycję. Ja się bardzo cieszę i bardzo dziękuję panu marszałkowi za wspólne rozmowy z ministrami, których efektem stał się projekt – informowała posłanka.

Źródło i opracowanie własne

Reklama

gość 2018-06-05 16:39:05

Mści się lokalizacja autostrady z południowej strony miasta, zamiast z północno-wschodniej jak było to planowane.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Misiaczek - niezalogowany 2018-06-05 23:00:34

Trzeba zaznaczyć że nie ma pewności że wogóle powstanie, Przecież Polska jest w ruinie wg PIS. I na nic nie ma pieniędzy poza NAM SIĘ NALEŻY.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2018-06-07 15:15:35

Polska była w ruinie teraz wraca do normalności na szczęście Brawo PiS targowica d**pa cicho
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

Reklama
gość 2018-06-05 16:39:05

Mści się lokalizacja autostrady z południowej strony miasta, zamiast z północno-wschodniej jak było to planowane.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Misiaczek - niezalogowany 2018-06-05 23:00:34

Trzeba zaznaczyć że nie ma pewności że wogóle powstanie, Przecież Polska jest w ruinie wg PIS. I na nic nie ma pieniędzy poza NAM SIĘ NALEŻY.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2018-06-07 15:15:35

Polska była w ruinie teraz wraca do normalności na szczęście Brawo PiS targowica d**pa cicho
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
tomg21_23 2018-06-07 17:29:48

Wraca do normalności??? Rozumiem ze dbasz o nasze dobre humory, to taki żart sytuacyjny?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
az - niezalogowany 2018-06-07 18:00:08

jak ma być między Muniną, a Szówskiem to wzdłuż rzeki
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Jan z USA - niezalogowany 2018-06-07 22:03:33

tylko kladka przez Wandoly....przeklinalem to miejsce 45 lat temu bedac w wojsku w Jaroslawiu w JW 2375
odpowiedz
- Zgłoś wpis
LP - niezalogowany 2018-06-08 15:37:58

Nie było w Jarosławiu jednostki wojskowej z takim numerem.JW 2375 to Szefostwo WSW w Warszawie.Pozostaje ewentualnie JW 2376 - 40 pułk artylerii.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

misiaczek - niezalogowany 2018-06-10 20:21:30

dług publiczny za rządów PIS 2005-2007Tabela 39. Państwowy dług publiczny w latach 2005–2007200520062007mln zł% PKBdyna-mikamln zł% PKBdyna-mikamln zł% PKBdyna mikaDług Skarbu Państwa440.167,344,8109,3478.526,445,1108,7501.531,043,0 104,8Państwowy dług publiczny466.590,147,5108,1506.263,547,8108,5527.386,945,2 104,2PKB983.302,3106,41.060.194,0107,81.166.721,0110,0
odpowiedz
- Zgłoś wpis
misiaczek - niezalogowany 2018-06-10 20:22:50

zadłużenie rządu 140Państwowy dług publicznyTabela 40. Zadłużenie sektora finansów publicznych (po konsolidacji) w latach 2006–2007 31.12.2006 31.12.2007Zmianamln złZadłużenie sektora rządowego477.920,3500.211,122.290,8
odpowiedz
- Zgłoś wpis
misiaczek - niezalogowany 2018-06-10 20:26:50

dług PO 2011-2014 abela 69. Zadłużenie sektora finansów publicznych (po konsolidacji) w latach 2011-2014 Wyszczególnienie2011201220132014ZmianaWartość PDP na koniec lat 20142013mln zł %ZADŁUŻENIE SEKTORA FINANSÓW PUBLICZNYCH ZADŁUŻENIE SEKTORA RZĄDOWEGO Skarb Państwa Państwowe fundusze celowe z osobowością prawną Państwowe szkoły wyższe Samodzielne publiczne zakłady opieki zdrowotnej Państwowe instytucje kultury PAN i tworzone przez PAN jednostki organizacyjne Pozostałe państwowe osoby prawne tworzone na podstawie odrębnych ustaw w celu wykonywania zadań publicznych, z wyłączeniem przedsiębiorstw państwowych, banków i spółek prawa handlowego ZADŁUŻENIE SEKTORA SAMORZĄDOWEGO Jednostki samorządu terytorialnego i ich związki Samorządowe fundusze celowe z osobowością prawną Samodzielne publiczne zakłady opieki zdrowotnej Samorządowe instytucje kultury Pozostałe samorządowe osoby prawne tworzone na podstawie odrębnych ustaw w celu wykonywania zadań publicznych, z wyłączeniem przedsiębiorstw państwowych, banków i spółek prawa handlowego 815.346,2748.805,9747.504,3–332,4951,17,86,04,364.261,361.190,1–2.999,863,28,2840.476,8770.819,5769.128,8–486,41.188,63,14,77,967.398,264.020,2–3.314,158,15,9882.293,0813.515,3811.827,1–531,91.133,58,32,112,468.397,665.210,1–3 129,1 54,53,8826.757,7754.983,8753.332,2–477,81.163,52,45,72,271.655,068.232,1–3.357,961,73,4-55.535,3-58.531,6-58.494,9–-54,129,9-5,83,6-10,33.257,53.022,0–228,77,3-0,5-6,3-7,2-7,2https://www.nik.gov.pl/plik/id,8696.pdf
odpowiedz
- Zgłoś wpis