Poprawę komfortu i bezpieczeństwa podróżnych korzystających ze stacji kolejowej w Jarosławiu zapewnić ma inwestycja, która zakłada jednocześnie dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
Zgodnie z planami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe stacja PKP w Jarosławiu przejdzie modernizację ukierunkowaną na pełną dostępność dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Przebudowa stacji Jarosław planowana jest w ramach większego projektu pod nazwą „Prace na liniach kolejowych nr 91 i 92 na odcinku Rzeszów – Medyka (granica państwa)”. Co konkretnie ujęte jest w planach? Na stacji Jarosław przewidziana jest budowa przejścia podziemnego, które ułatwi komunikację wszystkim podróżnym. Dostęp do przejścia i peronów zapewnią z kolei schody oraz windy i pochylnia. Przewidziano również rozwiązania poprawiające dostępność dla osób niewidomych i słabowidzących. Z myślą o nich na stacji pojawią się specjalne oznakowania z systemem ścieżek dotykowych. To z pewnością zmiany oczekiwane nie tylko przez osoby z niepełnosprawnościami, ale też seniorów czy rodziców podróżujących z wózkami dziecięcymi. Skorzystają na nich tak naprawdę wszyscy podróżni korzystających ze stacji kolejowej w Jarosławiu.
Kiedy miałyby ruszyć prace związane z tą inwestycją? Ich realizacja będzie możliwa po zakończeniu prac projektowych.
– W czerwcu ubiegłego roku podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla przedsięwzięcia między Rzeszowem a Przemyślem i Medyką za blisko 112 milionów złotych (kwota netto – przyp.). Obecnie prace projektowe są w toku. Wykonawca ma 32 miesiące na przygotowanie materiału – poinformowała Dorota Szalacha, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych S.A.
Jak dodała, przejście do kolejnego etapu procesu inwestycyjnego, jakim będą roboty budowlane między Rzeszowem a Medyką, będzie możliwe dopiero po opracowaniu kompletnego projektu. Ten obejmuje: tory wraz z siecią trakcyjną oraz rozjazdy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, perony na stacjach i przystankach, jak również systemy dynamicznej informacji pasażerskiej oraz cyfrowej łączności kolejowej.
Miejmy nadzieję, że planowana inwestycja zostanie zrealizowana jak najszybciej.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze