Przemyska „cytrynka” na Piotrkowskiej [ZDJĘCIA]

Przez cztery dni Łódź zamieniła się w stolicę klasycznej motoryzacji spod znaku szewronów. Do miasta przyjechały dziesiątki zabytkowych Citroenów z całej Polski, a także ich właściciele – pasjonaci, kolekcjonerzy i rodziny, których połączyła fascynacja jedną z najbardziej oryginalnych marek w historii motoryzacji. Wspomniane szewrony to szewrony Citroena – słynne logo marki przedstawiające dwa zęby koła zębatego (daszki). Symbol ten nawiązuje do przeszłości założyciela André Citroena, który przed rozpoczęciem produkcji aut wytwarzał innowacyjne koła zębate o zazębieniu daszkowym.

Organizatorem wydarzenia był Citroen Oldtimer Club Polska. Bazą imprezy był Hotel „Loom”. Program obejmował m.in. przejazdy po Torze Łódź, zwiedzanie miasta, spotkania integracyjne oraz prezentację wyjątkowych samochodów, które przez dekady wyróżniały się odważnymi rozwiązaniami technicznymi, funkcjonalnością i niepowtarzalnym charakterem[paywall].

Legendarny 2CV

Citroen Oldtimer Club Polska od niemal dwóch dekad zrzesza miłośników francuskiej marki, której historia od samego początku była opowieścią o innowacjach, odwadze i podążaniu własną drogą. Szczególne miejsce w historii Citroena zajmuje legendarny model 2CV, zaprezentowany w 1948 r., który stał się symbolem powojennej Francji. Zaprojektowany jako prosty, praktyczny i przystępny samochód dla szerokiego grona użytkowników, wyróżniał się wyjątkowo komfortowym zawieszeniem, niskimi kosztami eksploatacji i funkcjonalnością. Dzięki tym cechom szybko zdobył ogromną popularność, stając się jednym z najważniejszych samochodów w historii europejskiej motoryzacji. Przez ponad cztery dekady wyprodukowano ponad 5 milionów egzemplarzy tego modelu, który do dziś pozostaje ikoną francuskiej kultury i symbolem motoryzacji dostępnej dla każdego.

Obok 2CV podczas zlotu można było zobaczyć także wiele innych kultowych modeli marki, takich jak: SM, CX, BX czy Traction Avant. Kulminacyjnym punktem wydarzenia była otwarta dla publiczności wystawa zabytkowych Citroenów na Rynku Manufaktury. Była to wyjątkowa okazja, aby z bliska zobaczyć samochody, które na co dzień rzadko opuszczają prywatne kolekcje. W jednym miejscu było można podziwiać dziesiątki historycznych modeli, reprezentujących niemal całe stulecie historii marki Citroën oraz porozmawiać z ich właścicielami, którzy często poświęcają wiele lat na renowację i utrzymanie swoich pojazdów.

Przemyślanie na zlocie

Wśród 53 załóg znalazła się ekipa z Przemyśla, dowodzona przez znanego lekarza psychiatrę Macieja Kuligowskiego, szefa NZOZ Podkarpackiego Centrum Zdrowia Psychicznego. W kultowym Citroenie CV2, godnie reprezentując miasto i przemyskiego niedźwiadka.

– powiedział M. Kuligowski. Przemyski patrol z Saint Tropez po pokonaniu w sumie 1 tys. km powrócił z okolicznościowym pucharem bez żadnych awarii! Rok produkcji Citroena CV2, popularnej przemyskiej „cytrynki”, to 1973.