Reanimacja fabryki wagonów trwa. Konkrety 15 listopada?

Podpisano kolejny list intencyjny w sprawie Fabryki Wagonów w Gniewczynie. Tym razem porozumienie zawarto pomiędzy PKP Cargo S.A. i Forespo Poland. To wydarzenie niemal przesądza o przywróceniu produkcji taboru kolejowego w podprzeworskiej miejscowości.

Temat ponownego uruchomienia produkcji w wygaszonej w roku 2014 r. fabryce wagonów w Gniewczynie Łańcuckiej na przestrzeniu ostatnich lat powracał kilkukrotnie. Niezmiennie w kontekście[paywall] zainteresowania zakładem PKP Cargo. Przez cały ten czas o wznowienie działania fabryki zabiegał europoseł z ramienia PiS Tomasz Poręba, a na wiosnę bieżącego roku apele o przywrócenie produkcji wystosowała przemyska „Solidarność” oraz samorządy ziemi przeworskiej.

Sprawa „na poważnie” odżyła w kwietniu tego roku, kiedy to Agencja Rozwoju Przemysłu, PKP Cargo i amerykańska grupa Greenbrier, w której skład wchodzi Fabryka Wagonów Świdnica, podpisały list intencyjny, którego treść stanowi, że strony do końca 2019 r. powołają nową spółkę, a ta zajmie się produkcją wagonów towarowych różnych typów.

Wyremontują zakład

Wówczas o lokalizacji produkcji w Gniewczynie mówiono w trybie przypuszczającym, informując, że rozważane są inne miejsca na Podkarpaciu. Dziś możemy powiedzieć, że niewiadomych jest coraz mniej. PKP Cargo i Forespo Poland podpisały list intencyjny dotyczący przekazania zabudowań fabrycznych. W rękach Forespo Poland, stanowiącej podmiot zależny względem słowackiej spółki Forespo, znajduje się obecnie 35 hektarów gruntu, wszystkie zabudowania, a więc hale przemysłowe, obiekty magazynowe i biurowe o łącznej powierzchni 50 tys. m kw., a także infrastruktura kolejowa wraz z bocznicą o łącznej długości torów 7500 m.

PKP Cargo chce wykupić część obiektów, a część maszyn i nieruchomości wydzierżawić. Grupa zadeklarowała też, że wespół z Agencją Rozwoju Przemysłu i Fabryką Wagonów Świdnica wyremontuje i przystosuje zakład do wznowienia produkcji. Szczegóły tego przedsięwzięcia powinniśmy poznać niebawem. PKP Cargo i Forespo Poland zobowiązały się w liście intencyjnym, że umowa pomiędzy nimi zwarta zostanie do 15 listopada.Chciałbym podziękować kierownictwu PKP Cargo i ARP za zaangażowanie w przywrócenie produkcji w Fabryce Wagonów w Gniewczynie. Ten zakład jeszcze kilka lat temu zatrudniał ponad tysiąc osób. Jestem pewien, że część z tych specjalistów wróci i znajdzie tu zatrudnienie. To ważny dzień dla wszystkich okolicznych mieszkańców. Moim marzeniem jest to, aby mieszkańcy Podkarpacia nie musieli wyjeżdżać za granicę w poszukiwaniu pracy, lecz mogli pracować za godne pieniądze tu, na miejscu. Cieszę się, że tak poważni inwestorzy dają gwarancję, że już w najbliższym czasie Fabryka Wagonów w Gniewczynie będzie w pełni przygotowana do produkcji.
pac