PKP Intercity zapowiada utworzenie nowego połączenia kolejowego między Przemyśla ze Lwowem.
Przed kilkoma dniami PKP Intercity poinformowało oficjalnie, że od 13 grudnia br. uruchomi grupę wagonów bezpośrednich Warszawa – Lwów, włączaną do nocnego pociągu Lwów Express. Ale jak się okazuje, nie będzie to jedyne ułatwienie w podróży na południowy wschód w ofercie. We współpracy z Kolejami Ukraińskimi (Ukrzaliznycia, UZ) PKP Intercity wprowadzi do rozkładu jeszcze jedną parę kursów do Lwowa przez przejście Przemyśl – Mościska. To znakomita wiadomość dla podróżnych, którzy zyskają inną niż busy czy autobusy możliwość dostania się do Lwowa.
Nowy kurs pojedzie[paywall] w krótkiej relacji Lwów – Przemyśl Główny – Lwów i będzie miał kategorię międzynarodowego pociągu pospiesznego. – Rozszerzenie oferty przywraca możliwość dziennego dojazdu do i z największego miasta zachodniej Ukrainy. Wiemy już, że skład wyjedzie z głównego lwowskiego dworca o godzinie 8.10 czasu ukraińskiego i dotrze do Przemyśla o godzinie 9.48. Będzie można przesiąść się z niego na pociąg InterCity w kierunku Krakowa, Wrocławia i Zielonej Góry – powiedziała nam Marta Ziemska z biura prasowego PKP Intercity.
W drogę powrotną (z Przemyśla do Lwowa) pociąg odjedzie o godzinie 17.50, tuż po przyjeździe pociągu IC z Zielonej Góry. Przyjazd do Lwowa planowany jest na godzinę 21.25, a to pozwala na przesiadkę do pociągów nocnych, jadących w głąb Ukrainy, m.in. do Kijowa przez Tarnopol, Chmielnicki i Winnicę, do Odessy.
– Połączenie obsługiwać będzie ukraiński szynobus 620M – zdradziła M. Ziemska. – To niewielki, zabierający 91 podróżnych pojazd produkcji bydgoskiej Pesy. Koleje Ukraińskie zakupiły w latach 2004 – 2012 łącznie jedenaście egzemplarzy tego typu. Pociąg wejdzie do nowego rozkładu z kilkudniowym opóźnieniem, do czasu, kiedy zakończone zostaną prace remontowe szerokiego toru na odcinku między Przemyślem a granicą państwa – dodała.
Warto przypomnieć, że kursujące według podobnego rozkładu pociągi ze Lwowa do Przemyśla uruchamiano już w 2007 r. Wtedy jednak polskim przewoźnikiem było ówczesne PKP Przewozy Regionalne. Kurs przetrwał jednak tylko kilka miesięcy. Ukraińska spółka zrezygnowała z jej utrzymywania ze względu na dewastacje wagonów dokonywane przez przemytników próbujących ukryć przed celnikami towary akcyzowe.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.1 godzina jazdy z P-śla do Lwowa a 7 godzin czekania na granicyEkxpres CITY
1 godzina jazdy z P-śla do Lwowa a 7 godzin czekania na granicyEkxpres CITY