Zgodnie z zapowiedziami po zakończeniu remontu ulicy Mariackiej ruszył remont ulicy Glazera. Po ostatniej sesji Rady Miejskiej w Przemyślu wszystko jest już w zasadzie gotowe, aby zainaugurować remont mostu im. Ryszarda Siwca, a także kilkudziesięciu ulic i chodników w mieście.
Podczas wspomnianej sesji 26 sierpnia br. radni „klepnęli” wkład własny miasta na dwie ostatnie inwestycje. Bo, jak wiadomo nie od dzisiaj, oprócz potężnego wsparcia finansowego z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, miasto musi wylegitymować się wkładem własnym, aby móc prace rozpocząć.
Z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych miasto otrzymało dotację na remonty i przebudowę nawierzchni ulic i chodników. Łączny koszt opiewa na 32 mln 602 tys. 500 zł, dofinansowanie wyniosło 29 mln 925 tys. zł. Miasto musiało dołożyć 2 mln 677 tys. 500 zł. Do generalnego remontu nawierzchni dojdzie na ulicach: Sybiraków, Wołodyjowskiego, Andresa, św. Królowej Jadwigi, Wiarowej, Kazanowskiej i Kasztanowej[paywall]. Natomiast remont nawierzchni i chodników rozpocznie się na ulicach: Sienkiewicza, Grochowskiej (w tym również: odwodnienie, opaska i mur cmentarny), Tarnawskiego, Kilińskiego, Chłopickiego, Ostrołęckiej, Prądzyńskiego, Konopnickiej, Żołnierzy 2 Korpusu Wojska Polskiego (od Monte Cassino do osiedla Panorama, w tym również oświetlenie), Parkowej, Smolki, Stachiewicza, Koźmiana, Kadłubka, Rejtana, Grottgera, Narutowicza, Pocztowej, Łozowej i Naruszewicza. Wreszcie same chodniki zostaną wyremontowane na ulicach: Przemysława, Opalińskiego, Śnigurskiego, Czackiego, Leszczyńskiego, Schody Rycerskie. Wstępna prace mają się rozpocząć jeszcze w br., z tzw. kopyta mają ruszyć w 2025 r., a zakończyć w 2026 r.
Remont mostu im. Ryszarda Siwca kosztować będzie 8 mln 306 tys. 292 zł. Miasto także i na tę inwestycję otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. To kwota 7 mln 698 tys. 515 zł. Samorząd musiał dołożyć 607 tys. 777 zł.
W ramach remontu przewidziana jest wymiana całej nawierzchni jezdni wraz z wymianą płyt pomostu oraz chodników. Wymienione lub naprawione zostaną m.in.: bariery energochłonne, balustrady, latarnie. Wyremontowane zostaną także dojazdy i chodniki na dojazdach i dojściach do mostu oraz w bezpośrednim jego sąsiedztwie. Remont ma się zacząć i najprawdopodobniej zakończyć w 2025 r.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze