Młodych kierowców czekają rygorystyczne zmiany

Od stycznia wchodzą w życie nowe przepisy dla świeżo upieczonych kierowców. Okres próbny, dodatkowe szkolenia i ograniczenia w prędkości jazdy to główne zmiany, jakie ich czekają.

Nie będzie zmian w samym egzaminie. Nowości czekają tych, którzy odbiorą „prawko” w 2016 r. Przez dwa lata będzie ich obowiązywał okres próbny. W tym czasie w terenie zabudowanym nie mogą jechać szybciej, niż 50 km/h, poza obszarem zabudowanym – 80 km/h oraz na autostradzie i drodze ekspresowej[paywall] dwujezdniowej – 100 km/h. Nie będzie można także pracować jako kierowca zawodowy. Jeśli w ciągu okresu próbnego kierowca popełni dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu w ruchu drogowym, czas próby zostanie wydłużony o dwa lata.

Kursy doszkalające

Między czwartym a ósmym miesiącem od otrzymania dokumentu, kierowca będzie musiał przejść dwa dodatkowe szkolenia. Jedno teoretyczne (koszt 100 zł), drugie praktyczne (200 zł). Oba dotyczą zasad bezpieczeństwa. Szczególnie istotny jest praktyczny, na którym uczestnicy mają nauczyć się zachowania na śliskiej nawierzchni, czy pokonywania niebezpiecznych zakrętów. Szkolenia będą prowadzone w Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego oraz w szkołach, posiadających odpowiedni plac. Z tym może być problem. – Koszt budowy takiego toru przekracza milion złotych. Sam szarpak najazdowy, gdzie pojazd zostanie wprawiony w poślizg kosztuje w graniach od 250 do 300 tysięcy złotych. Nie mówiąc o innych urządzeniach. Staramy się pozyskać na to środki. Obecnie nie ma takiego toru na całym Podkarpaciu – mówi Krzysztof Dziobek, zastępca dyrektora WORD w Przemyślu.

Zdążyć do grudnia

Młody kierowca będzie także musiał na samochód nakleić zielony listek. Co bardzo istotne, nowe regulacje dotkną nie tylko tych, którzy w styczniu zdadzą egzamin, ale również tych, którzy dokument odbiorą po Nowym Roku. Na jego wydanie czeka się około dwóch – trzech tygodni, a to oznacza, że osoby, które podejdą do egzaminu w grudniu, mogą nie zdążyć z otrzymaniem prawa jazdy przed wejściem obostrzeń w życie.
Niektóre WORD-y przeżywają obecnie oblężenie, ale nie przemyski. – Mamy wzmożony ruch, ale tak jest co roku we wrześniu. Szczególnego zainteresowania na razie nie odnotowujemy. Możliwe, że dojdzie do tego w październiku i listopadzie – mówi K. Dziobek.
Intencją ustawy jest poprawa bezpieczeństwa na drodze i utemperowanie młodych kierowców. Z policyjnych statystyk wynika, że jest to wciąż grupa, która powoduje najwięcej wypadków. Zmiany wiążą się jednak z dodatkowymi kosztami dla zdających. – To prawda, ale akurat w naszym województwie kurs jest stosunkowo tani, w porównaniu do innych regionów. Dodatkowe kursy i okres próbny na pewno przyczyni się do tego, że młodzi kierowcy będą jeździć wolniej i bezpieczniej. Szkolenia na pewno doszlifują ich umiejętności – ocenia K. Dziobek.
Na kurs doszkalający będą mogli zapisać się także doświadczeni kierowcy, którzy zechcą poprawić swoją technikę jazdy.