W nowym rozkładzie PKP Intercity, który zacznie obowiązywać od połowy grudnia br., zaskoczyć mogą pasażerów rekordowo krótkie czasy przejazdów na trasach krajowych, ale też korzystne połączenia do 6 europejskich stolic. Składy wyruszać będą bezpośrednio z Przemyśla.
PKP Intercity zdecydowało się rozwinąć siatkę połączeń w kierunku zachodnim. W rozkładzie na sezon 2025/2026, obowiązującym od 14 grudnia, znajdzie się skład IC Ursa do stolicy Niemiec. To nocny pociąg z Przemyśla, przez Rzeszów, Dębicę, Tarnów, Kraków, Katowice, Opole, Wrocław i Poznań. Od połowy grudnia na tory z Przemyśla wyjedzie też pociąg do Lipska. Będzie to grupa wagonów od składu IC Wyczółkowski relacji Przemyśl – Świnoujście pod nazwą IC Via Regia, zatrzymującego się po drodze m.in. w Rzeszowie, Dębicy, Tarnowie, Krakowie, Katowicach, Opolu i Wrocławiu. Jeśli chodzi o kierunek Czechy, to od połowy grudnia pociągami PKP Intercity dojedziemy tam z Rzeszowa i Przemyśla 2 razy dziennie.
W związku ze stale rosnącym zainteresowaniem przewozami pomiędzy Ukrainą i Polską, w nowym rozkładzie zostaną uruchomione nowe połączenia na tej trasie. Przez przejście graniczne Przemyśl/Medyka – Mościska będą kursować dwa nowe pociągi z Przemyśla do Charkowa.
Nowością w połączeniach międzynarodowych będzie także pociąg IC Carpatia, który zapewni bezpośredni dojazd do Monachium, Wiednia, Salzburga, Pragi, Bratysławy i Budapesztu. Zacznie on swój bieg w Przemyślu, zatrzymując się po drodze w m.in. Rzeszowie, Dębicy, Tarnowie, Krakowie i Katowicach. Na stacji Bohumin nastąpi dołączenie wagonów do[paywall] kursującego do Monachium przez Wiedeń pociągu IC Chopin oraz w kierunku Pragi do składu jadącego bezpośrednio do stolicy Czech. Następnie wagony do Bratysławy i Budapesztu zostaną odłączone w Czechach na stacji Breclav.
Nowy rozkład to także pozytywne zmiany na trasach krajowych. Najważniejszą jest większa częstotliwość połączeń. Na przykład pociągi na trasie Przemyśl – Zielona Góra (przez Rzeszów, Kraków i Wrocław) będą kursować cyklicznie co 2 godziny, co ułatwi podróżowanie na zachód kraju.
Podczas obowiązywania rocznego rozkładu jazdy w związku z trwającymi do marca 2026 roku pracami związanymi z modernizacją linii kolejowej nr 25 na odcinku Sandomierz – Ocice, pociągi IC San oraz IC Witos relacji Warszawa – Przemyśl będą zmuszone jeździć objazdem przez Stalową Wolę, z pominięciem m.in. stacji Rzeszów Główny. W trakcie prac na odcinku Sandomierz – Rzeszów PKP Intercity uruchomi zastępczą komunikację autobusową. Z kolei od czerwca przyszłego roku rozpoczną się prace torowe na linii kolejowej obejmującej odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże. W związku z tym rozkład jazdy pociągów kursujących z Krakowa w kierunku Rzeszowa i Przemyśla zostanie dostosowany do prowadzonych robót.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze