Szykujecie nam dramat, a nie obwodnicę Przemyśla!

Wszyscy chcą obwodnicy, ale nie obok siebie, tak się nie da 

 3,2,1 pieniacze start.Budujcie byle nie koło mnie, mieszkańcy Lipowicy chronią swój prywatny interes ponad interes pozostałych mieszkańców i miasta.

Podobnie było z drogą obwodową miasta Przemyśla ( nie nazwanej obwodnicą). Kilka spotkań , kilka gładkich słów i ww. droga przecięła miasto. Odszkodowania wypłacono, ekrany postawiono, jakiś polityk przeciął taśmę i .... jest jak jest. Zamiast bezkolizyjnych wjazdów i zjazdów są światła, trudności z przejściem z jednej strony jezdni na drugą. Były logiczne propozycje ominięcia dzielnicy Wilcze ale kilku kacykom to się nie spodobało .... nie bo nie.... Taka przemyska rzeczywistość - brak gospodarza , któremu zależy na przyszłości Miasta ,a nie na doraźnych korzyściach.

Obwodnicy nie chcą koło siebie,ale codzienne setki RPR-ów z Krasiczyna,Tarnawiec i okolic tłoczą się przed mostem w Przemyślu,aby stąd udać się choćby do Jarosławia,Rzeszowa i dalej w Polskę.

Mieszkańcy Lipowicy nie negują obwodnicy jako takiej, tylko wnoszą o modyfikację wariantu. Proszę czytać ze zrozumieniem. Ps. Kupi pani dom? Sprzedam pilnie i niedrogo - w sąsiadującej działce planowana jest obwodnica, ale przecież to jest tylko mój prywatny interes, pani to z pewnością nie będzie przeszkadzało.

Jak widać powyżej, są miejsca, gdzie się jednak da. Wystarczy spojrzeć.

Południowe zakończenia obwodnicy w innym miejscu niż rondo I. Tokarczuka to idiotyzm. Dublowanie istniejącej obwodnicy to prawdopodobnie interes osób prywatnych mających działki w kierunku Grochowce - Krówniki i dalej do drogi Przemyśl - Medyka.

Jest szansa skłócić wszystkich ze wszystkimi. To się na pewno uda .Jest tylko jeden problem.Obwodnica nie będzie budowana na potrzeby mieszkańców Przemyśla, Lipowicy Tarnawiec czy też Prałkowiec.Głównym celem budowy obwodnicy jest rabunek las z prawej strony Sanu .Wywieźć drewno po obecnych drogach jest niemożliwe.Nie da się go wywieźć nie budując nowej drogi omijającej Przemyśl.To jest jedyny kierunek i bardzo wąskie gardło transportu drewna jakim jest Przemyśl.A który wariant to tylko picowanie.

Skąd w Tarnawcach tylu Mormonów ?

Spotkanie w Muzeum (MNZP) zgromadziło ponad blisko 70 osób z Gminy Przemyśl ale i z Gminy Krasiczyn (zapewne po połowie uczestników było z obu gmin). Nie wiem skąd ta podawana liczba kilkunastu osób? Był również obecny Wójt Gminy Krasiczyn Tadeusz Bobek. A zastrzeżenia i uwagi zgłaszali mieszkańcy różnych miejscowości w obu gminach! Jak zwykle wiele do życzenia pozostawia merytoryczna strona artykułu...

CYWILIZACJA&POSTĘP DLA PRZEMYŚLA!Ta obwodnica ma iść przez Lipowice i ul.Wołodyjowskiego innego wariantu nie ma na Zasaniu..Mieszkańcy Lipowcy myśleli że cywilizacji w P-ślu nie będzie??Śmieszni są ci ludzie, ilu ludzi mieszka na Lipowicy a ilu w całym P-ślu?Garstka ludzi może sobie jedynie pokrzyczeć że im się to nie podoba..Tak samo jak nie ma innego wariantu dla Prałkowiec czy Tarnawiec..Obwodnica to postęp.

niekoniecznie "Mapka" to że na mapie laik może sobie postawić kreskę to nie oznacza, że warunki techniczne terenu pozwalają na budowę tam drogi. Wystarczyło posłuchać uważnie projektanta tych propozycji aby to zrozumieć

  sprawdzał ktoś kiedyś natężenie tam ruchu, bo jak dla mnie to bezsens , no i oczywiście strata dla małych sklepów ,bo następny sklep w Krasiczynie u Kabana, a stacja w Olszanach..

chodzi o warunki techniczne, projektant mówił na spotkaniu, że w niektórych miejscach jest koszmar i są bardzo duże przewyższenia, nie wspomnę o Naturze2000, fortach, gazie, domach,  terenach wojskowych, leśnych "nasiennikach zamkniętych". Dla laika to może i idiotyzm ale projektant propozycji korytarzy o tym wszystkim mówił na spotkaniu

z prawej strony jest Natura2000 i projektant mówił nawet, że możliwa jest nawet budowa tam tunelu, bo przewyższenia i budowa skarp itd. może dorównać kosztom tunelu. Więc te drzewa będą od dołu tunelem wyciągać? Polecam posłuchać projektanta podczas spotkania

brednie, wariant 1 omija lipowice

polecam spróbować przejechać przez most w godzinach porannych lub popołudniowych, jak kolejka sięga za gromade :) takie jest natężenie. I tam na spotkaniu było mówione że było badane natężenie i na drogach krajowych i powiatowych aby zaprojektować zjazdy, gdzie są potrzebne. Polecam przejść się na spotkanie i posłuchać

Widzicie ludzie każdy tak cudownie mówi, postęp natura 2000 itp. A czy który kolwiek z projektantów brał pod uwagę most? Który ma znajdować się nie więcej niż 500 metrów od przepławki dla ryb czy takowy most podczas okresu tarła rybnego nie zaszkodzi im? Z tego co mi wiadomo odcieki z całego syfu zebranego na moście trafia do tego Sanu. Czyli jeszcze więcej ryb może nie dotrzeć do miejsca gdzie będzie rozród.  W tym rejonie ryby bytują podczas tarła. Następna rzecz to warunki jakie musi spełnić "obwodnica" musi iść przez teren miasta kolejny punkt to wysiedlanie ludzi okej. Postęp postępem ale żaden człowiek który pisze ze to dobrze nie zdaje sobie sprawy o majątkach które ludzie tracą jasno i wyraźnie powiedziane było że zajmują tyle ile potrzeba i z resztą się bujaj przyjacielu. Czyli dostaniesz za dom 200tys a twoja działka mająca wartość kilkuset tysięcy zostanie bo zbawiona jakiej kolwiek wartości. Czuli rujnowanie majątku. Do tego dochodzi ogromny wzrost wysokości tego terenu dla można odczytać z map że od brzegu Sanu aż po szczyt które chcą zagospodarować wychodzi + - 100 metrów do góry na moje oko jest to ekonomicznie nie opłacalne. Następnie Lipowica jak oni sobie wyobrażają wkroczyć w okolice parku kraobrazowego??  I dalej w owym terenie znajdują się siedliska ludzkie licząc średnio dom i majątek straci ok. 200osob czy to jest nic patrząc tylko na rozwój miasta? Zresztą jaki rozwój odciążenie zakorkowanych ulic w godzinach szczytu?  Zamiast napływu turystów będziemy mogli spodziewać się braku ich a korki jakie były takie będą nadal. Pozdrawiam wszystkich którzy mieszkają zdała od inwestycji i mają w d... Dramaty które mogą się rozegrać bo wątpię żeby gddkia wypłaciła odszkodowania odpowiadające realnej wartości nieruchomości. najlepiej sami idźcie pod most wówczas rorozumiecie co piszecie. 

Projektant przewiduje zakończenie na rondzie I.T. więc po co to pieprzenie o trudnych warunkach. Czytanie bez zrozumienia przez 'experta' jest przejawem inteligencji bezobjawowej.

Obwodnica powinna właśnie iść przez Lipowicę i potem poniżej przepławki w Ostrowie przecinać San. Zmniejszy to długość planowanej drogi i pozwoli rozładować ruch, i korki w okolicy Grunwaldzkiej. Kwękałami z okolicy Lipowicy nie ma co się przejmować tak jak oni nie przejmują się innymi mieszkańcami.Sami jeżdżą i smrodzą do centrum, i jakoś nie mają skrupułów, ale jeżeli chodzi o ich okolicę to od razu jest inna śpiewka. Swoją drogą od pół roku można zauważyć wysyp ofert sprzedaży domów w tamtym rejonie. Ciekawe czy podczas oględzin informują potencjalnych kupców o planowanej inwestycji.

Ty Tadziuniu dalej swoje o lasach, żabkach i strumykach. Zastanawia mnie tylko czy sam wierzysz w te brednie z przekonania czy z jakiś innych powodów.

Musicie się z tym pogodzić, obwodnica powstanie ale nie przez teren miasta wariant przez Tarnawce jest najlepszym rozwiązaniem. Jakby to dotyczyło Rzeszowa nikt nawet nie miałby prawa głosu...

 Żigolo krytycznie odniósł się do inwestycji, a kiedyś  sam się przy niej ogrzewał. I zapewne, jeżeli w ogóle powstanie (inwestycja, nie żigolo), to znów będzie świecił ryłem do aparatu.

Zdecydowanie lepszym wariantem jest Lipowica. W Przemyślu brakuje mostu w okolicach Rzecznej. Na Grunwaldzkiej jest rano dramat. Po co pchać się z drogą na Tarnawce? Przewyższenia dramatycznie podniosą koszty, a lepiej za to wybudować łącznik do autostrady. 

Nie mieszkam na Lipowicy ale to głupota pchać się w gęsto zabudowany teren mieszkaniowy miasta. Tylko wariant przez Tarnawce omijający Lipowicę. Most na rzecznej można zrobić oddzielnie a nie w ramach obwodnicy miasta. Kosztami się nie martw to nie nasz problem....

Po pierwsze to uważaj bo nie jesteś anonimowy w internecie i Twoje IP można namierzyć więc uważaj na słowa. Po drugie projektant mówił że niektóre opcje są trudniejsze czyt. droższe

No i widzisz tu się mylisz. Miasta nie stać na budowę mostu na Rzecznej. Jedyną opcją żeby była tam przeprawa jest właśnie budowa jej w ramach obwodnicy. Zresztą to wcale nie jest prawda, że na lipowicy wyburzą tyle domów. Tam problem polega na tym że zwiększy to ruch na lipowicy i o to jest cały dym. Mieszkańcy tego miejsca nie po to uciekali z centrum żeby teraz wąchać spaliny .

Głupotą jest właśnie budowanie takiej drogi w okolicy Tarnowiec. Bezsensowne, drogie nadkladanie drogi.

hey ,,to nie są RPR y  to są byli mieszkańcy Przemysla ,których dzieci chodzą do przemyskich szkół ,a oni sami pracują w Przemyslu i zostawiają swe pojazdy na przemyskich parkingach ,blokują ruch w drogowy w Przemyślu wjeżdżając do i wyjezdzajac z ...tylko podatki idą do tych wioch w których śpią a syf zostawiają nam ...a mnie ciekawi skąd oni maja karty parkingowe ,,dlaczego ZDM im je  wydaje

Obelix masz rację.Lipowica jest najlepszym rozwiązaniem.Żal mi tych ludzi, bo mają tam domy z daleka od miasta. Ale miasto na tym cierpi, a niestety nie stać Przemysla z własnych pieniędzy.To jest poprostu okazja, która tak szybko się nie trafi. A ty Tadeuszu powinieneś bajki pisać.Choć raz powinieneś być obiektywny.I zaryzykuje, że jeśli Ty jesteś przeciw to czy prezydent też jest na nie??Przecież to ty zawsze jesteś jego adwokatem.Więc tym razem...... 

Tak bo most na Rzecznej jest ważniejszy niż dobrze poprowadzony projekt obwodnicy, głupoty piszecie z tym mostem, owszem jest potrzebny ale nie mieszajcie do tego obwodnicy miasta. Miasto powinno  mieć dobre rozwiązania komunikacyjne a ta obwodnica pozwoli na ogromne zmiany infrastrukturalne co da większe szanse rozwoju nie tylko miasta ale i regionu gminy wiejskiej Przemyśl.  Chcecie zostać małomiasteczkowym skansenem czy lepiej stwarzać długofalowe szanse na rozwój regionu?

Mieszkańcy Tarnawiec mogą na tym też zyskać bo zyskają przejazd mostem na drugi brzeg, w tej chwili to wioska w zakolu rzecznym gdzie prowadzi tylko jedna droga.

Miasto nie ma swojej kasy, a tu trafia się okazja. I możemy na tym skorzystać.Potem możemy mieć już pretensje ale tylko do siebie. 

Obie sprawy są ważne ale nie cofajmy się tylko myślmy przyszłościowo. Obwodnica musi być dobrze przemyślana, dobrze wytyczona bo pozostanie już dla przyszłych pokoleń, most na Rzecznej można wybudować zawsze, skala jest nieporównywalna.

Nie ma co im wierzyć w te warianty!!! Oni już wiedzą którędy pobiegnie (najprawdopodobniej najtańszy), a te warianty to mydlenie oczu. Przynajmniej tak bylo jak budowali inne obwodnice, a konsultacje to pic na wodę fotomontaż, zresztą po fakcie sie przekonacie

W chwili obecnej jedno jest pewne.Obwodnica powstanie, chcemy tego czy też nie chcemy.Jak obwodnica to obwodnica w innych krajach i miastach potocznie zwana RING.A ring prawie nigdzie nie wchodzi w granice miasta chyba, że nie ma innego wyjścia. Dobrze by było by podobne rozwiązanie zostało przyjete u nas.Natomiast komunikacja wewnątrz miasta to problem miasta.Na razie ze względu na wyczyszczenie kasy miejskiej i kolosalne zadłużenie,które też  w radosnej twórczości obdzrzyła nas poprzednia ekipa o moście w mieście przez San będą mogli się zastanawiać nasi prawnuki.

Ni cóż, prawda jest taka, że interes najbogatszych mieszkańców Przemyśla i okolic może zostać poważnie naruszony przez planowaną inwestycję. Taka droga w sąsiedztwie wypasionego domu z basenem, pięknym ogrodem poważnie redukuje atrakcyjność posesji zarówno w kwestii jej wartości jak i komfortu życia. W dzielnicach naszych nowobogackich już za parę lat zapanuje permanentny hałas szalejących w piątkowe popołudnia i wieczory  osobników na ścigaczach, sobotni poranek dotąd rozbrzmiewający śpiewem ptaków rozebrzmi rykiem chopperów jadących gdzieśtam ową obwodnicą tuż za płotem. Do tego skończy się oglądanie gwiazd z własnego ganka, gdyż łuna setek lamp sprawi, że noc przestanie de facto być nocą. To wszystko można jakoś by było przeboleć jeśli nie mieszka się w rejonie przebiegu nowej drogi, ale trudno przeboleć "rozprucie" ową inwestycją najpiękniejszych przyrodniczo i krajobrazowo terenów na prawym brzegu Sanu. Tu jedynym rozwiązaniem ratującym okolice Wapielnicy byłby tunel, ale takiego rozwiązania to raczej nie będzie ze względu na koszty. Tak więc pozostaje cieszyć się ostatnim rokiem, może dwoma względnym spokojem ekskluzywnych dzielnic oraz pięknem terenów na zachód od Zniesienia i przekaźnika.

No myślę że dobrych kilka lat jeszcze tanwestycja nie ruszy.  Nie zapominajcie o ekologach, bezinteresownie broniących wiewiórek, Żukow i stonóg.Także napawajcie się do woli:) Dobrze że biedota z centrum nie protestuje przeciwko tym z obrzeży i RPR om gdy smrodzą spalinami i zajmują miejsca parkingowe. 

Mielibyśmy chaos i rozróby w całym mieście

a czy to Prawda że Radny Kowalski jest przeciwko budowie obwodnicy na lipowicy? Zaskoczył mnie!  Nie chce rozbudowy miasta i nowych inwestycji?

Bardzo dobrze że jest przeciw, obwodnice tego typu buduje się poza terenem miejskim, mieszkaniowym i zurbanizowanym, niektórzy chcieliby tą obwodnice poprowadzić przez środek miasta. Dzięki temu zyska nie tylko miasto ale również gminy przez teren których ta obwodnica będzie poprowadzona.

RP przestań w końcu pisać te bzdury o tym jak to robią w innych miejscach. My jesteśmy tam gdzie jesteśmy i mamy ukształtowanie terenu takie jakie mamy. Mamy też świecący pustakami budżet i aspiracje do bycia miastem turystycznym.  Koniecznie potrzebujemy mostu w okolicy kmieci aby odciążyć ruch z grunwaldzkiej. Po co budować most w Tarnawcach skoro zaraz w Krasiczynie jest kolejny?W jaki niby sposób mieszkańcy Przemyśla zyskają na budowie obwodnicy w Tarnawcach? Nie przysporzy to turystów, nie rozładuje korków na grunwaldzkiej i nie stworzy potencjalnie nowych miejsc pracy. Ta obwodnica jest poprowadzona przez tereny, które w żaden sposób nie nadają się pod jakieś większe inwestycje. To samo tyczy się Tarnawiec i innych wioch z okolicy.Lepiej puścić ją przez Lipowicę i okolice Kmieci - Przemyśl i okoliczni mieszkańcy zyskują  darmowy most w okolicy Rzecznej i rozładowuje to korki. A jeżeli chcemy mieć z tej inwestycji jeszcze jakieś pieniądze to obwodnica powinna niestety iść wariantem 4 bo tam zwyczajnie jest równo i w perspektywie pozwoli to być może na budowę jakiś fajnych zakładów pracy.Osobiście jestem za opcją budowy przez Lipowicę i Kmiecie wraz z nowym łącznikiem do autostrady. Nieprawdą jest że nie musimy patrzeć się na pieniądze. Jeżeli będzie za drogo to zwyczajnie tego nie zbudują. RP zejdź w końcu na ziemię i przestań się wzorować na innych miastach bo zwyczajnie Przemyśl różni się większości miast o których tu piszesz. Geograficznie, geologicznie, społecznie i finansowo jesteśmy inni.

Tadziuniu właśnie nadarza się okazja aby za naszego życia mieć most w okolicach kmieci. Obwodnice typu RING buduje się w metropoliach, które stać na budowę i utrzymanie własnych dróg w mieście. My nie jesteśmy metropolią i raczej nie będziemy w najbliższym czasie. Po cholerę puszczać taką inwestycję w takiej odległości od miasta? Nic to nie da.Za 20 lat nie będzie już też takiej ilości aut spalinowych, nie musimy się przejmować ewentualnymi spalinami. Zróbmy w końcu coś mądrego, a nie prężmy bezsensownie muskułów i nie wzorujmy się na bogatszych bo jesteśmy biedni.Obwodnica puszczona przez teren Tarnawiec nie da nawet cienia szansy na budowę nowych zakładów pracy. Wyprowadzi ewentualnych bieszczadzkich  turystów z miasta i nie rozładuje korków na Zasaniu.

RP, piszesz tak, bo specjalnie chcesz w mieście zrobić dym. Obelix ma rację. Lepszego planu nie widze.. No chyba, że wogole nie chcecie nic. Ja już nic nie rozumiem. Ciągle biadolenie i narzekanie. Bez sensu. 

A mnie nurtuje jedno - do czego jest potrzebna ta obwodnica, jaki problem ma rozwiązać i co ma przynieść miastu i okolicy? Wystarczy spojrzeć na fragment drogi od ronda na lwowskie do ronda na słowackiego. Większy ruch jest na ścieżce rowerowej i nawet przejście w Malachowicach tego nie zmieni bo po stronie UA jest dzicz bez dróg i jeszcze długo będzie...

przecież korki na Piłsudskiego i tak będą, bo Prałkowce, Dybawka i Tarnawce to sypialnia przemyska. Ludzie tam mieszkający wożą dzieci do szkół, przedszkoli,żłobków i prawie wszyscy pracują w obrębie starego miasta. Ludzie! Co według Was zmieni obwodnica? Obwodnica odciąży ruch tylko tranzytowy od Krasiczyna w stronę Jarosławia! My nie Warszawa ani Rzeszów tylko mały grajdoł i żadna obwodnica tego nie zmieni. Autostrada biegnie do Korczowej a turyści? Ilu ich przejeżdża przez nasze miasto? Jeśli obwodnica ,to tylko całkowicie omijająca miasto, bo nie jest ona dla mieszkańców, tylko ruchu tranzytowego. To po co niszczyć ludziom dobytek całego życia

Oczywiście, że można poprowadzić obwodnicę poza terenami mieszkalnymi. Ona i tak będzie tylko dla ruchu tranzytowego. Ci mieszkańcy podprzemyskich sypialni i tak będą na Piłsudskiego stać w korkach , bo pracują na Starym Mieście,  ich dzieci chodzą do szkół i przedszkoli też w obrębie Rynku. Co im da obwodnica? To,że co dwudzieste auto  jedzie na Zasanie z  Prałkowiec czy Dybawki nie oznacza , że będą korzystać z obwodnicy. Dużo lepiej i spokojniej byłoby , gdyby tranzyt był poza granicami miasta

Brawo "timki". Żadna obwodnica nie odblokuje miasta. Co za różnica, czy mieszkańcy Ostrowa I Kuńkowiec będą stali w korku na Grunwaldzkiej, czy przejadą przez nowy most do Prałkowiec i tam będą stać od stadionu Polonii by się dostać do centrum. Obwodnica ma odciążyć tylko ruch tranzytowy. Oprócz zabranego dorobku życia nic mieszkańcy czy Lipowicy czy Węgierskiej nie zyskają.

Często jeżdżę obwodnicą od Słowackiego do Lwowskiej, nigdy nie minęłam się z więcej niż 2 samochodami, jak widać obwodnice nie są potrzebne w Przemyślu.