Sezon na drogowe roboty budowlane na drogach wojewódzkich trwa w najlepsze, a to oznacza, że podróżując po drogach Podkarpacia, kierowcy mogą się natknąć na liczne utrudnienia. Zebraliśmy najistotniejsze informacje odnośnie zadań, które stanowić mogą przyczynę utrudnień w ruchu drogowym w sezonie wakacyjnym.
Front robót na sieci dróg wojewódzkich biegnących na terenie Podkarpacia jest rozległy. Przy wsparciu ze środków unijnych i rządowych oraz budżetu województwa Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie w bieżącym roku realizuje 40 zadań drogowych o łącznej wartości blisko 3,5 mld zł.
Dla kierowców z naszego regionu istotne utrudnienia występują na trasie w kierunku Przemyśla.
– Realizacja rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 884 w Babicach zakończona zostanie jesienią. Na razie obowiązuje tu jeden odcinek ruchu wahadłowego. Z kolei na drodze wojewódzkiej 881 Kańczuga – Pruchnik trwa drugi etap prac. Jesienią zakończone będzie również zadanie polegające na rozbudowie odcinków od Pantalowic do Pruchnika o długości 7,22 km i 1,8 km ulicy Jarosławskiej w Pruchniku. Obowiązuje tu odcinkowy ruch wahadłowy i ewentualne krótkotrwałe utrudnienia w ruchu spowodowane pracami wykończeniowymi – informuje Joanna Szarata z PZDW w Rzeszowie.
Reklama
Trwa także rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 865 od Koniaczowa do Lipiny (19,5 km), od Oleszyc do Cieszanowa (10,3 km) i od Narola do granicy województwa (3,2 km). Utrudnienia drogowe dla kierowców obejmują ograniczenie prędkości oraz kilkanaście odcinków ruch wahadłowego. Po zakończeniu tych zadań oraz oddaniu do użytkowania nowego mostu w Jarosławiu trasa będzie w niemal całkowicie przebudowana, a do realizacji zostanie tylko odcinek między Cieszanowem a Narolem. Prace remontowe polegające na wymianie nawierzchni dróg prowadzone są też w Horyńcu-Zdroju na drodze wojewódzkiej 867 oraz między Starym a Nowym Lublińcem na DW 863. Te powodować mogą jedynie krótkotrwałe utrudnienia w ruchu.
Jeśli chodzi o zachód Podkarpacia, na DW 986 od dworca kolejowego w Ropczycach do Ostrowa realizowana jest budowa wiaduktu nad koleją i mostu na rzece Wielopolka. Obowiązują wobec tego 3 odcinki ruchu wahadłowego. Jeszcze na wakacjach ruch ma być przełożony na nowe obiekty.
Na północy województwa kierowcy natkną się na prowadzoną rozbudowę drogi nr 872 na 32-kilometrowym odcinku Nowa Dęba – Nisko. Roboty prowadzone są przy utrzymaniu ciągłości ruchu, zgodnie z tymczasową[paywall] organizacją ruchu, która zakłada około 20 odcinków ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną. Finał prac planowany jest na sierpień 2026 roku.
Od zeszłego roku trwają też roboty na drodze wojewódzkiej 861 od Bojanowa do miejscowości Jeżowe (odcinkami) i w miejscowości Cisów Las. Tu obowiązuje odcinek ruchu wahadłowego na długości 650 metrów w miejscowości Cisów Las. Kompleksowy remont przechodzi też most w Rzemieniu k. Mielca. Utrudnienia dla kierowców to ograniczenie prędkości do 40 km/h, zwężenie ruchu do jednego pasa i ruch wahadłowy.
W związku z trwającą rozbudową 25-kilometrowej trasy od Tyczyna – przez Dylągówkę i Szklary – do Dynowa aktualnie obowiązują tam 3 stałe odcinki ruchu wahadłowego przy budowie mostów w Borku Starym, Borku Nowym i w Hyżnem oraz 8 drogowych o długości od 400 do 600 metrów prawo- lub lewostronnych – w zależności od postępu prac. Utrudnienia spotkamy też na trasie Kielnarowa – Dylągówka. Jak wyjaśnia dyrektor PZDW Piotr Miąso, wykonawca prowadzonej inwestycji zobowiązał się jednak utrzymać ciągłość ruchu. Zadanie to sfinalizowane będzie jesienią 2027 roku .
Jeśli chodzi o odcinek Dylągówka – Szklary opracowywane są projekty wykonawcze oraz tymczasowej organizacji ruchu na czas budowy. Ruszyły już prace przygotowawcze. Z kolei na trasie Szklary – Dynów wykonawca planuje wprowadzić 3- – 4-odcinkowy ruch wahadłowy. Obecnie trwają prace przygotowawcze.
W Lutczy trwa zaawansowana budowa nowego mostu z podjazdami. Ruch odbywa się starym mostem przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h. Całkowicie zamknięta dla ruchu została z kolei droga wojewódzka nr 886 w Domaradzu. Stary most rozebrano. Wykonawca aktualnie przygotowuje pale pod ławy fundamentowe. Wskazane zostały alternatywne trasy dojazdu w kierunku Sanoka. Kolejne utrudnienia związane są z budową mostu w Jurowcach. Ruch samochodowy na ten czas będzie się odbywał po moście tymczasowym. Zakończenie inwestycji na drodze wojewódzkiej 886 przewidziane jest do końca tego roku.
4 odcinki ruchu wahadłowego kierowcy zastaną też na odcinku drogi wojewódzkiej nr 988 Czudec – Zaborów. Zakończenie tej inwestycji planowane jest jesienią 2026 r. Wystartowała też budowa ronda w Nowym Żmigrodzie. Od połowy lipca zaplanowano tu jeden odcinek ruchu wahadłowego o długości 150 m. Również na trasie Radoszyce – granica państwa, przez którą można dojechać na polsko-słowackie przejście graniczne, rozpoczęły się roboty przygotowawcze i nawierzchniowe, w związku z czym obowiązuje ruch wahadłowy.
PZDW realizuje też kompleksowe remonty mostów celem odtworzenia nośności do 30 ton. Utrudnienia dla kierowców to ograniczenie prędkości do 40 km/km, zwężenie ruchu do jednego pasa oraz ruch wahadłowy na drogach wojewódzkich w miejscowościach: Szczawne i Bukowsko, Wisłok Wielki, Tylawa oraz Wola Niżna i Osławica, Bystre, Jabłonki i Humniska. Remonty zakończyć się maja do końca roku.
W połowie wakacji rozpocząć się też powinno zabezpieczenie osuwiska w Cisnej, na drodze wojewódzkiej nr 893. – Turyści mogą spodziewać się jednego odcinka ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną – informuje Joanna Szarata z PZDW w Rzeszowie.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze