– Tu się nie da żyć! – alarmują „sąsiedzi” rampy przeładunkowej w Krównikach. Zobacz nagranie!

Ogromny hałas, regularne nocne pobudki, kłęby kurzu w mieszkaniach to tylko niektóre z niedogodności, z którymi od lat muszą się borykać mieszkańcy Krównik w gminie Przemyśl. Ich domostwa sąsiadują z terenem, na którym jedna z firm świadczy usługi spedycyjno-przeładunkowe. Walczą o spokój, ale na razie to walka z wiatrakami. Prowadzona dokumentacja posłużyłaby na napisanie książki, a dowody zarejestrowane na filmach pozwalają zrozumieć ich słowa: – Tu się nie da żyć!

Kiedy sołtys Krównik Franciszek Bazanowski wyciągnął teczkę z całą korespondencją w tej sprawie, można było się pogubić w mnogości próśb, monitów, pism, kierowanych od lat przez mieszkańców do przeróżnych – wydawać by się mogło – władnych do wydania decyzji instytucji. Teczka spęczniała od nijakich, wymijających odpowiedzi, które sporządzone zostały na odwal się, na potrzebę chwili. Jak to, niestety, zwykle bywa w takich kontrowersyjnych przypadkach[paywall].

Problem istnieje od początku prowadzenia działalności przez kolejne firmy z tzw. branży spedycyjnej na rampie przeładunkowej w Krównikach. Czyli od ok. 20 lat. Ale owa rampa stworzona została znacznie wcześniej. Wybudowana została pod koniec lat 50. ubiegłego wieku z myślą o przeładunku produktów rolnych. Z PRL-u do Związku Radzieckiego. Do przeładunków nigdy tam nie doszło. Rampa została. W 1969 r. została zagospodarowana pod potrzeby tworzonej w Krównikach jednostki wojskowej, która zaczęła funkcjonować w 1971 r. Zlikwidowano ją po zmianie ustroju w Polsce, w 2000 r.

– wspomina pan Franciszek.

Koszmar – zdaniem F. Bazanowskiego – zaczął się z chwilą, kiedy tereny po wojsku zostały sprzedane. Rampa przeładunkowa i tory trafiły pod skrzydła PKP (obecnie właścicielem rampy jest spółka PKP Nieruchomości Kraków, właścicielem torów jest PKP PLK SA). A kolej zdecydowała się na wydzierżawienie rampy. Pierwsza firma przeładunkowa zaczęła działać w 2002 r.

– wyliczył F. Bazanowski, który sołtysem Krównik jest od 2019 r., ale mieszka w tej miejscowości od 1985 r. Owe pismo sprzed ponad 20 lat mówi o uciążliwościach związanych z hałasem i zapyleniem, czyli z tym, z czym mieszkańcy borykają się do dzisiaj. Od tego czasu powstały dziesiątki pism z prośbami o pomoc. Nic (na razie) nie dały. Owszem, były prowadzone badania hałasu, ale wcześniej firma została poinformowana, że takowe zostaną przeprowadzone. Były kontrole wpływu prowadzonej działalności na środowisko, ale także po uprzednim powiadomieniu dzierżawcy. Wszystko oczywiście było w porządku, więc prowadzone sprawy były umarzane.

– powiedział sołtys Krównik.

Mieszkańcy, jeśli chcieliby, są skazywani na wniesienie sprawy do sądu z powództwa cywilnego. Ale nikt nie będzie ryzykować, bo to i kosztowne, i długotrwałe.

– wytłumaczył F. Bazanowski.

Sprawą bardziej zainteresowały się władze powiatu przemyskiego i gminy wiejskiej Przemyśl.

– podsumował sołtys Krównik.

Obecnym dzierżawcą terenu jest spółka „Rentrans East” z siedzibą w Przemyślu. Świadczy usługi spedycyjno-przeładunkowe na granicy z Ukrainą  (przejście kolejowe w Medyce). Jej oferta obejmuje m.in. usługi przeładunkowe: wyrobów stalowych, węgla, kruszyw i innych towarów sypkich, towary w workach, big-bagach, paletyzowane i w kartonach, sortowanie towarów sypkich czy magazynowanie towarów w magazynach zamkniętych i na utwardzonych placach składowych. Przez kilka dni próbowaliśmy się skontaktować z tą firmą, chcąc prosić o ustosunkowanie się do zarzutów przedstawionych przez mieszkańców Krównik. Niestety, bez rezultatu.