Będzie remont stacji wąskotorówki w Hadlach Szklarskich

Firma „San-Proj” Usługi Projektowe z Przeworska przygotuje projekt remontu stacji wąskotorówki w Hadlach Szklarskich w gminie Jawornik Polski. Za dokumentację Zarząd Dróg Powiatowych w Przeworsku zapłaci 39 tys. 360 zł.

Stacja – a bardziej przystanek osobowy – wąskotorówki „Pogórzanin” w Hadlach Szklarskich obecnie bardziej przypomina XIX wiek, a nie XXI. Zdezelowany, parterowy, drewniany budynek nie jest żadną wizytówką tej największej atrakcji na terenie powiatu przeworskiego.

W pobliżu znajduje się kilka ważnych urządzeń, by wspomnieć o: zwrotnicach, wykolejnicach czy wskaźniku czoła pociągu. Przystanek znajduje się między stacjami Zagórze i Jawornik Polski. 30 września 1991 r. trafił, jako element kolejki wąskotorowej Przeworsk – Dynów, do rejestru zabytków.

Od fundamentów po dach

Od wielu miesięcy, ze względu na wciąż niedokończony[paywall] remont odcinka wąskotorówki, zniszczonej podczas powodzi w czerwcu 2020 r., między Łopuszką Wielką a Dynowem, stacją finalną „Pogórzanina” jest wspomniana ta pierwsza miejscowość.

Władze powiatu przeworskiego robią jednak wszystko, aby jak najszybciej przywrócić normalną trasę wąskotorówki. Jednym z elementów było ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji remontu stacji w Hadlach Szklarskich.

Oferty złożyły trzy firmy. Przeworska firma „San-Proj” Usługi Projektowe zaproponowała najkorzystniejszą ofertę – 39 tys. 360 zł. Powiatowy Zarząd Dróg w Przeworsku oszacował koszty na 50 tys. zł, więc sporo zaoszczędzi.

Dokumentacja projektowa powinna być gotowa za ok. 10 miesięcy. Jak już wspomnieliśmy, budynek stacji kolejowej w Hadlach Szklarskich położony jest w linii torów Przeworskiej Kolei Dojazdowej. Odległość do stacji w Zagórzu wynosi ok. 4,4 km w kierunku Przeworska, zaś do stacji w Jaworniku Polskim ok. 4,6 km w kierunku Dynowa. Stacja położona jest w centrum miejscowości.