Czy starostwo w Jarosławiu przekwalifikuje drogi?

Największa od lat inwestycja, czyli budowa kanalizacji w Radymnie, mogłaby stanąć pod znakiem zapytania. Władz miasta nie byłoby bowiem stać na płacenie Starostwu Powiatowemu w Jarosławiu ogromnych kwot za zajęcie dróg powiatowych, których w mieście nad Radą jest ponad 20.

– Często aby załatać jakąś niewielką dziurę w ulicy, trzeba było wystosować kilka pism. Ja kierowałem je do starosty, starosta do Powiatowego Zarządu Dróg, który odsyłał odpowiedź do starostwa, a to odpisywało dopiero do mnie. Nasze służby z gospodarki komunalnej i tak za darmo utrzymywały porządek na tych ulicach, bo starostwo nie miało odpowiedniego sprzętu. Na kilku z nich jest kostka, która wymaga czyszczenia ręcznego. Starostwo dysponowało sprzętem jedynie do mechanicznego czyszczenia – wyjaśnił burmistrz K. Roman. – Chciałbym, aby zaliczyć do dróg gminnych dwadzieścia cztery nasze ulice. Zdaję sobie sprawę, że ich utrzymanie będzie kosztować, ale mając na względzie budowę kanalizacji i tak by nam się to opłacało. Musielibyśmy w dłuższej perspektywie płacić ogromne kwoty za zajęcie pasa drogowego czy ulokowanie w jego obrębie jakiegoś urządzenia. Gdyby jarosławskie starostwo uregulowało stan prawny, byłoby nam znacznie łatwiej – dodał K. Roman.

Jak udało się nam ustalić, obecnie w Wydziale Gospodarki Nieruchomościami Starostwa Powiatowego w Jarosławiu trwają prace nad uregulowaniem stanu prawnego radymniańskich ulic. Warto pamiętać, że aby drogi stały się własnością gminy miejskiej Radymno, zgodę na to muszą wyrazić Rada Powiatu Jarosławskiego i Rada Miasta Radymna. W gestii Powiatowego Zarządu Dróg w Jarosławiu pozostałyby natomiast cztery ulice, znajdujące się na terenie miasta, czyli: Mickiewicza (będąca w ciągu drogi Chłopice – Łowce – Radymno), 3 Maja (będąca częścią drogi Radymno – Wacławice), Złota Góra (stanowiąca fragment drogi Radymno – Walawa) oraz Sanowa (leżąca w ciągu drogi Radymno – Chałupki Medyckie).