Jeden bilet na pociąg i autobus

Na jednym bilecie będzie można podróżować i pociągiem i autobusem. Oprócz tego, wzdłuż tras kolejowych będą ograniczone koncesjonowane przewozy autobusowe. To propozycje samorządu województwa podkarpackiego na zwiększenie frekwencji w pociągach. Natomiast sami kolejarze proponują przywrócenie przewozów pasażerskich do Medyki oraz dalekobieżnych do Częstochowy i Gdyni.

Więcej połączeń

Kolejarze przedstawili szereg swoich propozycji na poprawę sytuacji. Jedną z nich jest przedłużenie połączeń relacji Rzeszów – Przemyśl do granicy państwa w Medyce. Aby zwiększyć frekwencję w pociągach, sugerują budowę przystanku osobowego na wysokości sklepu Castorama przy ul. Lwowskiej w Przemyślu.
Kolejne postulaty pracowników to m.in. zmodernizowanie wagonów, przywrócenie dalekobieżnych kursów do Częstochowy oraz Gdyni. Zwrócili również uwagę na potrzebę lepszej synchronizacji połączeń i ustalenia godzin odjazdów pociągów.
Padła propozycja, aby weekendowy szynobus z Zamościa do Rzeszowa, rozpoczynał swój kursu powrotny wcześniej. – Obecnie przyjeżdża do Rzeszowa przed północą. To jest za późno i nikt nim nie jedzie – zauważa J. Szczepański.

Transport zintegrowany

O działaniach urzędu marszałkowskiego mówi Lesław Kornak, dyrektor Departamentu Dróg i Transportu Zintegrowanego. Jednym z pomysłów jest wprowadzenie biletu zintegrowanego. Jego posiadacz będzie mógł podróżować nie tylko pociągiem, ale również autobusem, który dowiezie go z centrum miasta do stacji kolejowej. – Wiele przystanków znajduje się na obrzeżach i to powoduje, że ludzie nie chcą korzystać z pociągów – mówi L. Kornak. Testowe wprowadzanie biletu rozpocznie się w sierpniu. Na razie tylko w Rzeszowie, ale jak zapewnia L. Kornak, jeśli będzie zainteresowanie w innych miejscowościach, tam również bilet zintegrowany będzie wprowadzany.
Kolejną propozycją jest program zintegrowanego transportu. Do jego wprowadzenia obliguje samorząd ustawa o transporcie zbiorowym. Zacznie ona obowiązywać 1 stycznia 2017 r. Władze naszego województwa będą wprowadzać koncesjonowane przewozy autobusowe. Na trasach, które będą pokrywać się z trasami linii kolejowych, przewozy autobusowe będą ograniczane do minimum.