W środę o godz. 10.30 zostanie oddany do użytku nowy most na Sanie, łączący Chyrzynę i Krzywczę. Inwestycja była wyczekiwana od ponad 20 lat.
Most został wybudowany w ramach programu budowy ścieżek rowerowych w Polsce wschodniej – Green Velo. Most ma szerokość 5,5 m, długość 120 m i nośność 40 ton. Ruch na nim będzie się odbywał wahadłowo.Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Pogratulować takiej udanej inwestycji oraz należy się uznanie dla firmy Skanska.Kolejna budowa po kładce pieszo-rowerowej w Przemyślu zrealizowana przez tę firmę w wyznaczonym terminie.Mając w pamięci rozmaite historie z budowami np.przed Euro 2012 Skanska jest profesjonalistą w każdym calu
Bo robią dla Polaków a za robotę kasa spływa do szwecyii Panie Piotrze.
Z tego co mi wiadomo to budowę realizowała firma Eurovia a nie Skanska!
Zgadza się. Pomyłka niezamierzona. Most Chyrzyna - Krzywcza wykonała oczywiście Eurovia.
pracowałem na tym moscie od poczatku budowy a eurowia to dno totalne jak ich majstry i kierownicy zero wiedzy i organizacji tylko potpatrzali jak my cos robimy i przekazywali to swoim błaznom nara pozdrawiam kierowniczke agnieszke co zaszła w ciaze niewiadomo z kim....
Jak możesz się podszywać pod nazwę naszej firmy jak nie znasz dokładnie nazwy firmy
Bardzo się cieszę, że taka inwestycja jak GV jest bodźcem, do rozwoju, z korzyścią dla miast, miejscowości i województw :)
Fajnie czytać optymistyczne artykuły, kiedy w koło tylko źle i źle. Brawo Green Velo.
Nie wiedziałam, że w ramach Green Velo przewidziane są też takie duże inwestycje. Myślałam ,ze na kładkach się kończy , a tu proszę :)
I niech mi ktoś powie, że UE to szkodliwa instytucja, która nie przyczynia się do rozwoju Polski, tylko ją ogranicza i stopuje. Prosze bardzo!
Jestem pod wrażreniem, ciekawe co napisze o tym green failo, co im się znowu nie spodoba,bo ci to we wszystkim doszukują się fuszerki.
O takich inwestycjach i takich sukcesach powinno się mówić więcej i głośniej, niech hejterzy zobaczą, że faundusze został rozdysponowane jak najlepej :)
Pogratulować takiej udanej inwestycji oraz należy się uznanie dla firmy Skanska.Kolejna budowa po kładce pieszo-rowerowej w Przemyślu zrealizowana przez tę firmę w wyznaczonym terminie.Mając w pamięci rozmaite historie z budowami np.przed Euro 2012 Skanska jest profesjonalistą w każdym calu
Bo robią dla Polaków a za robotę kasa spływa do szwecyii Panie Piotrze.
Z tego co mi wiadomo to budowę realizowała firma Eurovia a nie Skanska!