W piątek, 4 września br., na spotkaniu z mieszkańcami ulicy Droga Hurecka zorganizowanym w przemyskim magistracie, które spółka PKP PLK potraktowała jako robocze, przedstawiony został nowy wariant przebiegu łącznicy kolejowej, jaka realizowana ma być na terenie Przemyśla. Po intensywnej batalii o to, by nie doszło do wyburzenia domów i pogorszenia warunków życia mieszkańców, ci w końcu mogą odetchnąć z ulgą.
Łącznica kolejowa planowana na terenie Przemyśla w założeniu ma scalić ze sobą istniejące linie kolejowe nr 613 Żurawica – Hurko oraz nr 91 biegnącą na terenie Przemyśla. Realizowana będzie w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych E30 Rzeszów – Medyka (granica państwa)”. W opinii spółki pozwolić ma na usprawnienie obsługi pociągów towarowych. Tyle że jej pierwotnie planowany przebieg postawił przede wszystkim mieszkańców ulicy Droga Hurecka, ale też Wschodniej i Północnej w najwyższej gotowości i zmusił do podjęcia natychmiastowych działań mających na celu zablokowanie planów. Byli zdania, że inwestycja przyniesie...
Przeczytałeś tylko fragment tekstu. Chcesz przeczytać całość i inne artykuły premium? Nieograniczony dostęp do pełnych tekstów od 19 groszy dziennie! Masz już wykupiony dostęp? Zaloguj się
Pozostało 88% tekstu do przeczytania.
Wykup dostępTwoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze