Rekordziści na granicy. Ładują, ile tylko wejdzie

Samochody przeciążone, niesprawne, nierzadko bez ubezpieczenia – to bardzo częste wykroczenia ujawniane przez Straż Graniczną na podkarpackim odcinku granicy państwa.

– Kontrola graniczna dokonywana przez funkcjonariuszy Straży Granicznej obejmuje nie tylko podróżnych, ale również pojazdy – wyjaśnia major Elżbieta Pikor, rzecznik prasowy Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej w Przemyślu.

– Sprawdzenia dotyczą[paywall] między innymi legalności pochodzenia aut, stanu technicznego oraz spełniania warunków dopuszczenia do ruchu drogowego. Jak się okazuje, wielu kierowców świadomie podejmuje jednak ryzyko i ponosi konsekwencje wykroczeń poważnie naruszających bezpieczeństwo – dodaje.

Od początku 2020 roku na podkarpackich przejściach granicznych funkcjonariusze SG ujawnili prawie 2 tys. przypadków związanych z użytkowaniem pojazdów, które nie były dopuszczone do ruchu. Karani byli głównie obywatele Ukrainy sprowadzający auta z UE. Pojazdy te były bardzo często wyrejestrowane i nie powinny się poruszać po drogach publicznych. Legalnym rozwiązaniem w tym przypadku byłby transport na lawecie.

Nierzadko kontrolowanym pojazdom brakuje ubezpieczenia. Takich przypadków SG na Podkarpaciu ujawniła już ponad 200, z czego połowa kierowców była zobowiązana do uiszczenia opłaty karnej na rzecz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego w wysokości od 800 zł do prawie 8 tys. zł.

Nawet kilkuletni zakaz wjazdu do UE

– Jednakże największe zagrożenie dla bezpieczeństwa stanowią kierowcy, którzy poruszają się przeładowanymi ponad dopuszczalną normę pojazdami – mówi major E. Pikor. – Są wśród nich rekordziści. W jednym z przypadków zestaw (auto osobowe z przyczepką) o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4,3 tony ważyło przeszło 10 ton. Z kolei inna osobówka o dopuszczalnej masie 3,5 tony ważyła 7,5 tony. Kierowcy, którzy jeżdżą przez granicę państwa przeładowanymi pojazdami to najczęściej obywatele Ukrainy, wywożący z Unii Europejskiej między innymi części do samochodów. Takich mandatów wystawiono już prawie 1000 – precyzuje. 

Zdarza się, że kierowcy świadomie popełniają wykroczenie związane z przeładowaniem pojazdu, aby oszczędzić na liczbie kursów wykonanych przez granicę państwa. Jednakże mandat nie jest jedyną możliwą konsekwencją. Funkcjonariusze SG w związku z nagminnym stwarzaniem tego typu zagrożenia dla porządku publicznego mogą nakładać nawet kilkuletni zakaz wjazdu do UE. W ubiegłym roku SG na Podkarpaciu wydała 10 zakazów wjazdu do UE.