Spółka Polskie Linie Kolejowe od pewnego już czasu dąży do poprawy jakości połączeń kolejowych między Podkarpaciem a Lubelszczyzną. Służyć temu mają między innymi inwestycje na linii nr 68 Lublin – Przeworsk. Kolejnym krokiem przybliżającym do celu ma być rozstrzygniecie niedawno ogłoszonego przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót na odcinku Przeworsk – Stalowa Wola Rozwadów.
Na odcinku kolejowym Stalowa Wola – Lublin udało się spółce poprawić komfort podróżowania za sprawą dotychczasowych modernizacji i elektryfikacji. Dlatego teraz chce się skupić na odcinku z Przeworska do Stalowej Woli Rozwadów. Za sprawą planowanych inwestycji ma on zyskać nową jakość, którą zagwarantuje przebudowa torów, modernizacja infrastruktury i podniesienie standardu obsługi pasażerów.
W pierwszym etapie prac – na odcinku Grodzisko Dolne – Przeworsk Gorliczyna –przewiduje się m.in.: dobudowę drugiego toru na długości ponad 11 km, przebudowę sieci trakcyjnej, modernizację przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów inżynieryjnych, w tym mostu nad rzeką Wisłok. Pozytywne zmiany objąć mają też przystanki kolejowe i stacje.
Na tych w Grodzisku Dolnym, Tryńczy i Gniewczynie przebudowane zostaną perony, powstaną też wiaty, ławki, nowe oświetlenie i tablice informacyjne. Wprowadzając te udogodnienia spółka PLK weźmie też pod uwagę potrzeby osób z niepełnosprawnosciami, dostosowując do nich infrastrukturę. Z kolei na stacji Grodzisko Dolne w miejscu istniejącej kładki nad torami ma się pojawić przejście podziemne, co sprawi, że dostęp na perony będzie łatwiejszy.
Projekt „Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk – etap I” realizowany ma być przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.
Po rozstrzygnięciu przetargu i wyłonieniu wykonawcy prac pozostanie jedynie podpisanie stosownej umowy. To planowane jest na czwarty kwartał br.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze