Zbierają podpisy pod petycją do Morawieckiego

14 marca br. w Przemyślu i Przeworsku Ruch dla Podkarpackiej Trasy Wschodniej rozpoczął akcję zbierania podpisów pod petycją do premiera Mateusza Morawieckiego w sprawie modernizacji linii kolejowej 68 odcinek Łętownia – Przeworsk i modernizacji linii kolejowej 91 odcinek Przeworsk – Przemyśl do standardu przewidzianego dla szybkich kolei (250 km/h), zgodnie z postulatem Ruchu dla Podkarpackiej Trasy Wschodniej.

Ruch dla Podkarpackiej Trasy Wschodniej to demokratyczny, ponadpolityczny ruch społeczny, zrzeszający mieszkańców: Przemyśla, Jarosławia, Przeworska i Leżajska.

Jego członkowie – o czym już informowaliśmy – walczą o zmianę lokalizacji tzw. szprychy podkarpackiej przy planowanej budowie największego w Europie Centralnej lotniska – Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) między Warszawą i Łodzią.

Lotniska, które ma być skomunikowane siecią nowoczesnych, szybkich połączeń kolejowych (250 km/h) nie tylko z ważniejszymi miastami Polski, ale także sąsiednich państw.

Obecne plany rządu przewidują, że[paywall] linia kolejowa zwana Szprychą Podkarpacką nr 6 ma omijać: Przemyśl, Jarosław, Przeworsk i Leżajsk. Ma prowadzić przez Stalową Wolę do Łętowni koło Nowej Sarzyny, a stamtąd nową linią kolejową przez Sokołów Małopolski, Rzeszów, Brzozów do Sanoka.

Uważają, iż Przemyśl, Jarosław, Przeworsk i Leżajsk także zasługują na skomunikowanie z CPK, tym bardziej, że leżą na najkrótszej trasie łączącej Lwów (przez Medykę) i Drohobycz (przez Malhowice) z planowanym lotniskiem CPK.

Zbierają podpisy pod petycją

„(...) Nie jesteśmy przeciwnikami wybudowania trasy Łętownia – Sokołów Małopolski – Rzeszów – Brzozów – Sanok, z przedłużeniem w przyszłości, po modernizacji linii 107, przez Przełęcz Łupkowską na Słowację i na Węgry, ale domagamy się powstania drugiej, równoległej, utrzymanej w tym samym standardzie (250 km/h) linii kolejowej do Przemyśla, poprzez modernizację linii kolejowej nr 68 na odcinku od Łętowni do Przeworska i linii kolejowej nr 91 na trasie od Przeworska do Przemyśla. Podkarpacka Trasa Wschodnia Łętownia – Leżajsk – Przeworsk – Jarosław – Przemyśl nie tylko skomunikuje nasze miasta najkrótszą drogą z CPK, ale również ożywi węzły kolejowe w Przemyślu i Przeworsku. Ta trasa nie wymaga budowy nowej linii kolejowej, tylko modernizacji istniejących linii kolejowych do takiego samego standardu, jaki będą mieć główne trasy do CPK (...)” – napisali w stworzonej koncepcji.

Tę wraz z odpowiednią petycją i zgromadzonymi listami z podpisami mieszkańców wspomnianych miejscowości zamierzają wystosować do premiera polskiego rządu Mateusza Morawieckiego.

Od 14 marca br. w kilku punktach w Przemyślu i Przeworsku mieszkańcy tych miast mogą podpisywać petycję w tej sprawie.