Co u poszkodowanych w pożarze przy ul. Mariackiej?

W pożarze stracili wszystko: miejsca do wykonywania pracy, bardzo drogi sprzęt i dokumentację. Jedna rodzina została bez mieszkania. Dziś pytamy pogorzelców, jak wygląda ich sytuacja trzy tygodnie po tym dramatycznym zdarzeniu.

– Gdy przyjechałem na miejsce, ogień jeszcze nie był bardzo duży, za to było ogromne zadymienie. Myślałem, że uda mi się wyjechać autami, ale musiałem się wycofać – wspomina Marian Mazurkiewicz, właściciel firmy Almar, która zajmowała w spalonym budynku trzy hale. – Gdybym wiedział, że to się tak potoczy, ratowałbym przynajmniej dokumenty z biura – dodaje[paywall].
– Urządzenia do ustawiania zbieżności, do serwisowania klimatyzacji, komputery do diagnostyki samochodów osobowych i autobusów. Nic się nie uratowało – wymienia straty pan Marian. Oprócz serwisowania pojazdów, świadczy usługi transportowe. – Straciliśmy dwa własne autobusy i auto osobowe oraz jeden bus dziewięcioosobowy, bus dostawczy i samochód osobowy klientów – opowiada.
Autobusy stacjonują obecnie w bazie MZK. Prezydent miasta zgodził się, aby bezpłatnie stały tam do marca. – Usługi, które świadczyliśmy, nadal wykonujemy. Nie mamy jednak swojego warsztatu, a on jest niezbędny do wykonywania takiej działalności. Musimy mieć warsztat przynajmniej na własne potrzeby. Szukamy nowego miejsca, ale nie jest łatwo znaleźć duży plac i halę. W MZK takiej hali nie ma – mówi M. Mazurkiewicz. W związku z pożarem, pracę stracili trzej mechanicy.

Pracownicy motywują

W pożarze spłonął również skład materiałów budowlanych MAK-BUD. Udało się uratować zaledwie część towaru. – Gdyby nie pracownicy, nie wiem, co bym zrobił, czy decydowałbym się na odbudowę. Ale oni chcą bardzo, dlatego staramy się z tego podnieść i za to im bardzo serdecznie dziękuję – mówi Jerzy Kostuś, właściciel MAK-BUD-u. Podkreśla, że spotyka się z dużą życzliwością i chęcią pomocy wśród kontrahentów, sąsiadów firmy, spotykanych ludzi i miejscowych urzędników.
Firma jest w trakcie poszukiwania miejsca na nową siedzibę. Najprawdopodobniej nowa lokalizacja będzie na ul. Jasińskiego 49. – Na razie trwają rozmowy – mówi J. Kostuś. Na dzień dzisiejszy nie jest w stanie oszacować poniesionych strat. – Mam prośbę do wszystkich naszych klientów, którzy dokonywali zakupów w grudniu 2015 roku, aby dostarczali nam kopie faktur i paragonów w celu ich weryfikacji – mówi. Można to robić telefonicznie pod nr 722 348 585, 507 066 442 lub na e-mail: j.kostus@makbud.net

Zacząć od nowa

Obok spalonego budynku Witold Oleniacz prowadził serwis elektroniki samochodowej AUTO-TOP. Pracę stracił jeden pracownik, który był zatrudniony na część etatu. – Umowa z nim obowiązywała do końca roku i nie została przedłużona, ponieważ stanowiska pracy na chwilę obecną nie ma. Gdyby nie pożar, umowa byłaby przedłużona – mówi W. Oleniacz.
– Główna hala oraz znajdujące się w niej urządzenia ocalały, ale zniszczeniu uległo biuro i wszystko, co się w nim znajdowało. Czego nie zniszczył ogień, zniszczyła woda. Są to drobne rzeczy, ale drogie – opowiada.
Straty są tym większe, że w ostatnich latach przeprowadził na własny koszt w zajmowanej przez siebie hali remonty. Ostatni miał miejsce kilka miesięcy temu.
Po wypadku przeniósł swój zakład na teren bazy MZK na ul. Lwowskiej. – Na szczęście mam z czym startować. Inni nie mają nawet młotka – mówi.
Jak udało się nam ustalić, mechanicy prowadzący przy Mariackiej mniejsze warsztaty samochodowe, znaleźli inne miejsce, gdzie będą próbować otworzyć nowe zakłady.
Z tego co udało nam się ustalić, prawdopodobnie żaden z serwisów nie był ubezpieczony. – Kolej powiedziała, że my jesteśmy najemcami i nie możemy ubezpieczyć budynku. Mogliśmy ubezpieczyć jedynie sprzęt, ale w moim przypadku nie był on ubezpieczony – mówi M. Mazurkiewicz.
Straty każdego z najemców wynoszą przynajmniej po kilkadziesiąt, a nawet kilkaset tysięcy złotych. Ogółem należy je szacować w milionach. Poszkodowani zostali również klienci, którzy zostawili w warsztatach swoje auta.
Prawie wszyscy najemcy otrzymali od właściciela terenu, czyli PKP, wypowiedzenie umów najmu. Nie otrzymał go m.in. właściciel firmy Gum-Tech, która znajduje się w ocalałym budynku. Niestety, na razie nie może wejść na teren zakładu i prowadzić działalności, ponieważ cały obiekt jest wyłączony z użytku.

To, czy spalony budynek będzie się nadawał do odbudowania, wykaże ekspertyza. – Zlecił ją zarządca, czyli PKP. Wyniki będą znane w lutym – poinformował nas Krzysztof Piątek, naczelnik Wydziału Inspekcji i Kontroli w Wojewódzkim Inspektoracie Nadzoru Budowlanego w Rzeszowie.

fot.Paweł Bugira
Pożar przy ul. Mariackiej był największym w ciągu ostatnich lat w Przemyślu.

Osoby, które chciałyby w jakiś sposób pomóc poszkodowanym w pożarze, mogą kontaktować się z autorem artykułu.