Czy nie można było przesunąć prac?

Dzięki zaangażowaniu i wielu interwencjom, m.in. radnego Daniela Dryniaka, przy ulicy Konopnickiej w Przemyślu budowany jest parking dla mieszkańców okolicznych bloków i kamienic. – To wspaniała wiadomość, ale inwestycja wiąże się z określonymi uciążliwościami. Nie rozumiemy, po co wykonawca wjechał na plac budowy w momencie, kiedy było wiadomo, że niebawem rozpoczną się największe w tym roku opady deszczu – zastanawiają się mieszkańcy tej ulicy.

Miejsc do parkowania przy ulicy Konopnickiej nie ma za wiele. Jeden niewielki plac pod blokiem numer 3 zapewnia ich kilkanaście, właściciele pozostałych samochodów parkowali je po drugiej stronie ulicy, tuż pod ogrodzeniem terenu należącego do spółki „Apkon” (dawna „Pomona”). Kiedyś był tam chodnik, obecnie pozostało po nim kilka płyt. Teren nierówny, z dziurami i niezabezpieczonymi studzienkami. Jednak mieściło się tam ponad 20 aut. Dzięki staraniom m.in. radnego D. Dryniaka udało się władzom miasta wygospodarować trochę pieniędzy na wybudowanie w tym miejscu parkingu z prawdziwego zdarzenia[paywall].

fot.Mariusz Godos
Padający deszcz stworzył w wykopanych fragmentach istne bajoro.

Wszędzie bębnili o opadach

– Radujemy się, że będziemy mogli wreszcie w normalnych warunkach zaparkować swoje auto, ale nie rozumiemy, po co było rozpoczynać prace w poniedziałek, kiedy od wtorku miało intensywnie padać. Przyjechała firma, rozkopała cały teren. Nazajutrz zaczęło lać jak z cebra. Z oczywistych przyczyn nie kontynuowano prac, ciężki sprzęt stał przez prawie trzy dni. Tyle że my gdzieś ze swoimi samochodami musieliśmy się podziać – tłumaczą mieszkańcy ulicy Konopnickiej. – Czy nie można było przesunąć prac o te trzy dni, pozostawić teren bez rozkopywania, tym bardziej że wszędzie bębnili o tym, że będzie padać? Wystarczyło pooglądać prognozy pogody i trochę pomyśleć. To nie boli –  uważają.

Zaczyna dzień od map pogody

Zapytaliśmy dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Przemyślu Jacka Cieleckiego, który spośród trzech kandydatów na wykonawcę prac wybrał jedną z przemyskich firm, czy śledzi prognozy pogody. – Niemal każdy dzień zaczynam od śledzenia map pogodowych. Czasami się sprawdzają, czasami nie. Plac budowy został firmie przekazany i to oni zdecydowali, kiedy wejdą z robotą. Mogliśmy im zasugerować, że mają być intensywne opady deszczu, ale wówczas usłyszelibyśmy zapewne odpowiedź, że nie wywiążą się z terminów oddania parkingu do użytku – tłumaczy J. Cielecki. – Pewnie była możliwość niewielkich korekt w podpisanej umowie, ale do tego nie doszło. Koniec prac zaplanowany jest na 20 października i firma ma się w nim zmieścić – podsumował dyrektor przemyskiego ZDM.