Przemyski magistrat ogłosił start przebudowy liczącego około 620 metrów odcinka ulicy Dworskiego, od ulicy Konarskiego do Siemiradzkiego. Wynagrodzeniem za przejściowe niedogodności, z którymi będą się musieli liczyć przemyślanie, mają być nowa nawierzchnia i chodniki. Pomysłem odnośnie Dworskiego, którym w przestrzeni facebookowej podzielił się z mieszkańcami prezydent W. Bakun, jest wyłączenie prawego pasa z ruchu i zorganizowanie na nim parkingu i drogi dla rowerów.
Ogłoszony na początku czerwca przetarg na wykonanie robót budowlanych w związku z planowaną przebudową drogi krajowej nr 28 – ulica Aleksandra Dworskiego – przyniósł korzystne rozstrzygnięcia. Zainteresowane przeprowadzeniem prac remontowych były trzy firmy: Eurovia Polska S.A. z Kobierzyc, pruszkowski Strabag oraz Colas Polska sp. z o.o.. Pierwsze dwie złożyły oferty na kwoty przekraczające 4 mln zł. Trzecia z wymienionych za realizację planów zaproponowała cenę 3 mln 688 tys. 994,93 zł i to właśnie ona wskazana została jako zwycięzca przetargu, uzyskując maksymalną liczbę punktów. 29 czerwca wybór przypieczętowano parafowaniem umowy z wykonawcą – przedstawicielem firmy Colas Polska, a także z firmą Tesor sp. z o. o., która pełnić będzie nadzór nad prowadzonymi robotami.
Zakres robót obejmować będzie w szczególności: rozebranie istniejącej i wykonanie nowej nawierzchni jezdni, chodników i zjazdów (nawierzchnia jezdni z mieszanki mineralno-bitumicznej asfaltowej, nawierzchnia chodników i zjazdów z kostki brukowej betonowej) wraz z wymianą krawężników i obrzeży betonowych, a także poprawę warunków odwodnienia i regulację istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej. Planowane są także prace związane z remontem elementów sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z ulicą Konarskiego oraz wykonanie dwóch kompletnych przejść dla pieszych, w tym jednego aktywnego i drugiego z oświetleniem asymetrycznym. Mają one zapewnić[paywall] odpowiedni poziom bezpieczeństwa.
Jak czytamy w dokumentach przetargowych, wykonawca na zrealizowanie zamówienia ma 150 dni. Został też zobowiązany do zapewnienia ciągłości ruchu w okresie prowadzenia prac, co oznacza, że nie przewiduje się trwałego wyłączenia remontowanego odcinka z ruchu.
Wartość całej inwestycji (łącznie z nadzorem nad robotami budowlanymi) opiewa na kwotę 3 mln 742 tys. 944,93 zł, przy czym dofinansowanie z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa to 1 mln 777 tys. 780 zł.
A może jeden pas i droga dla rowerów?
W sieci, pod postem odnośnie remontu, udostępnionym przez włodarza miasta Wojciecha Bakuna na oficjalnym profilu FB, rozgorzała już dyskusja na temat ewentualnych zmian w organizacji ruchu na ul. Dworskiego. „Z analizy ruchu i obserwacji wynika, że jeden pas spokojnie poradziłby sobie z natężeniem, jakie tam występuje, kierowcy zyskaliby przestrzeń do parkowania bez potrzeby degradacji chodników, a rowerzyści zyskaliby odcinek drogi rowerowej, która za kilka lat będzie częścią sieci dróg rowerowych w tym obszarze” – napisał prezydent, przedstawiając argumenty za wyłączeniem prawego pasa z ruchu i zorganizowaniem na nim parkingu i drogi dla rowerów. Na razie przemyślanie komentują pomysł jedynie w sieci, ale władze miasta zapowiedziały także zorganizowanie spotkania z mieszkańcami okolicy, jak i wszystkimi zainteresowanymi ewentualnymi zmianami (data spotkania 14 lipca, g. 17, ZSEiO w Przemyślu). Nie wykluczają także dyskusji online.
„Taka organizacja ruchu jest łatwa do „odkręcenia”, jeżeli okazałoby się, że nie spełnia ona oczekiwań, chociaż osobiście nie sądzę, żeby tak się stało” – argumentuje prezydent.
Co na to mieszkańcy? Na razie nie brakuje głosów poparcia dla koncepcji, sugerujących, że skłoni to kierowców do wolniejszej jazdy tym odcinkiem, ale są i takie, z których wynika, że problem mogą stanowić godziny szczytu i węższe fragmenty ulicy. Niektórzy wytknęli też brak spójności wspomnianego pomysłu z rozwiązaniem wprowadzonym na ul. Siemiradzkiego, gdzie „uwolniono” prawy pas ruchu, zabraniając parkowania na nim mieszkańcom. Jakie ostatecznie zapadną decyzje, czas pokaże.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze