Już w przyszłym roku pojedziemy dynowską obwodnicą

Prawie 30 mln zł ma kosztować wschodnia obwodnica Dynowa. 27 kwietnia w Urzędzie Miejskim w Dynowie dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso podpisał umowę na wykonanie liczącej 3,5 km arterii z firmą Eurovia Polska SA. W jej przebiegu znajdą się 3 mosty i dwa przejazdy kolejowe, a na obu jej końcach powstaną ronda. Planowany termin ukończenia prac to 30 lipca 2018 r.

Na temat obwodnicy dyskutowano w Dynowie od kilku lat. Stosunkowo duży ruch samochodów osobowych i ciężarowych na dynowskim odcinku drogi 835 był uciążliwy dla mieszkańców. Skarżyli się na związane z nim trudności w poruszaniu się po mieście. Były też inne problemy, takie jak brak wyznaczonych przejść dla pieszych w okolicach cmentarza, hałas i drgania powodujące pękanie budynków przy ul. Piłsudskiego. Problematyczny był też odcinek przy Rynku. Duże samochody ciężarowe, przejeżdżając przez wąskie uliczki i ciasne zakręty, tamowały ruch[paywall] i stwarzały potencjalne zagrożenie dla innych jego uczestników. 

Pojawiały się różne wersje planowanego przebiegu obwodnicy, w końcu jednak, po licznych konsultacjach, zwyciężył wariant WW 2. Zgodnie z nim droga obwodowa będzie miała swój początek w obrębie nieco przeniesionego na zachód skrzyżowania dróg wojewódzkich 835 (Lublin – Grabownica Starzeńska) i DW884 (Przemyśl – Domaradz). Następnie, przecinając linię kolejową wąskotorówki oraz koryto Harty, skieruje się na południe, przechodząc nad potokiem Ostrówek. Potem droga skrzyżuje się z ulicą Błonie, przetnie koryto potoku Dynówka, skrzyżuje się z ul. Sanową, po raz drugi przetnie linię wąskotorówki i skrzyżuje się z ulicą Łazienną. Stację kolejki wąskotorowej obwodnica ominie od zachodu, a następnie, przy częściowym wykorzystaniu pasa, którym obecnie przebiega ul. Kolejowa, połączy się z drogą wylotową w kierunku Sanoka i Grabownicy Starzeńskiej. Początek i koniec obwodnicy stanowić będą skrzyżowania o ruchu okrężnym.

Niestety nie uda się uniknąć wyburzeń, zagrożonych nimi jest w sumie 8 budynków gospodarczych i mieszkalnych. Być może jednak na etapie powstawania projektu kilka z nich uda się uratować. Prace nad obwodnicą mogą ruszyć pod koniec lata, natomiast planowany termin ich zakończenia to 30 lipca 2018 r. Zatem być może już pod koniec przyszłego lata będziemy mogli przejechać się nową obwodnicą miasta.