Kolejna zmiana organizacji ruchu na ul. Krakowskiej

Na ulicy Krakowskiej znowu zmieniła się organizacja ruchu. Eksperci uznali, że obowiązujące od kilku miesięcy rozwiązanie nie sprawdziło się i powrócili do poprzednich zasad.

Zmiany na drodze wjazdowej do Przemyśla pojawiły się jesienią ub.r. Miały one ułatwić życie mieszkańcom ulicy Andersa, którzy wnioskowali o umożliwienie skrętu z ich ulicy w stronę centrum Przemyśla. Miejska Komisja ds. Bezpieczeństwa i Organizacji Ruchu Drogowego nie pozwoliła na utworzenie podwójnej linii przerywanej, ale zdecydowała o wydzieleniu pasa do zawracania. To doprowadziło do znaczącej reorganizacji ruchu w tym miejscu, która dla wielu kierowców oznaczała jednak kompletną dezorientację. Problemy potęgowało fatalne oznakowanie – na jezdni wymalowane zostały nowe strzałki, ale stare nadal były widoczne. Głosów krytyki nie brakowało.

Drogowy nowotwór[paywall]

„Wprowadzanie kierowców w błąd i wymyślanie na siłę nowych rozwiązań – dlaczego poprawiać coś, co jest dobre i sprawdza się w praktyce?”, „To jest jakaś porażka roku.... Nie mogłem przez tydzień wyjść z podziwu, kto na głównej drodze mógł coś takiego wymyślić”, „Ja tam pocinam prosto, a nie bawię się w jakieś śmieszne piruety”, „Ten dziwny drogowy twór (lub raczej nowotwór) będzie tylko drażnił”, „Oznakowanie nadaje się na portal wiocha lub też polskie absurdy! Z bezpiecznej drogi zrobili drogę zagrażającą ruchowi drogowemu i życiu” – to tylko niektóre komentarze z redakcyjnego Facebooka pod artykułem na ten temat.

Bezpieczeństwo wzięło górę

Z powodu braku odpowiedniego sprzętu Zarząd Dróg Miejskich trwałe usunięcie starego oznakowania obiecał dopiero na wiosnę. Początkiem czerwca organizacja ruchu w tym miejscu znów się zmieniła. Drogowcy postanowili wrócić do rozwiązania obowiązującego wcześniej. – Mieliśmy sygnały od kierowców, a szczególnie od mieszkańców, do których przyjeżdżały osoby spoza Przemyśla, że rozpoznanie tej organizacji ruchu stanowi duży kłopot – mówi Piotr Bartocha, zastępca dyrektora ZDM.
Stracili na tym jednak mieszkańcy ulicy Andersa, którzy już nie mogą skręcać w kierunku centrum. – Warunki bezpieczeństwa wzięły górę nad komfortem niektórych mieszkańców – tłumaczy P. Bartocha. Dodaje, że mogą korzystać oni z innych tras: wybrać obwodnicę lub Winną Górę. Miasto przygotowuje się też do budowy ronda na wysokości stacji paliw Orlen.