Przemyscy radni zdecydowali o podwyższeniu o 350 tys. zł kapitału Miejskiego Zakładu Komunikacji sp. z o.o. Straci na tym (ponownie) m.in. Podziemna Trasa Turystyczna, której budżet został okrojony o 220 tys. zł.
Pomoc finansowa dla będącej w bardzo trudnej sytuacji finansowej jednej z miejskich spółek była niezbędna. Związana była z niepokrytą stratą z lat ubiegłych w zakresie „zbiorowego transportu publicznego ”, która na 31 grudnia 2016 r. wynosiła 4 mln 260 tys. zł[paywall]. – Działania podejmowane w tym względzie zarówno przez zarząd spółki, jak i samorząd naszego miasta doprowadziły do poprawy sytuacji finansowej, czego efektem jest chociażby znaczne ograniczenie zobowiązań przeterminowanych z kwoty 1,5 miliona złotych na koniec 2015 roku do około 600 tysięcy złotych na koniec 2017 roku. Ograniczona została także strata netto z poziomu ponad 740 tysięcy złotych w 2014 roku do około 310 tysięcy złotych w 2016 roku. Przewidywany wynik finansowy w 2017 roku będzie również na podobnym poziomie – uzasadnił projekt uchwały zastępca prezydenta miasta Janusz Hamryszczak.
Zdaniem władz miasta przeznaczenie 350 tys. zł na zmniejszenie niepokrytej straty poprzez nabycie nowych udziałów jest kolejnym elementem, który powinien poprawić sytuację ekonomiczno-finansową tej spółki miejskiej.
Źródłem finansowania jest przeniesienie pieniędzy z wykupu nieruchomości i wypłaty odszkodowań, które miały być realizowane przez Zarząd Dróg Miejskich w Przemyślu oraz uszczuplenie budżetu Podziemnej Trasy Turystycznej w Przemyślu.
90 tys. zł z zaplanowanej kwoty na termomodernizację obiektów oświatowych na terenie Przemyśla zostało przesunięte na zabezpieczenie osuwiska na terenie stoku narciarskiego przy ulicy Pasteura w Przemyślu. Pieniądze te przeznaczone zostaną na opracowanie dokumentacji projektowej.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Musi być dofinansowanie, gdyż córka prezia cho=my razem z zięciuniem gabinet otwierają
jak się ustaliło taki rozkład jazdy autobusów na trasach miejskich /kompletne dno/ to nic dziwnego ,że są straty
Co to znaczy miasto dofinansowało ?. Pytam a skąd miasto ma pieniądze na rozdawnictwo miejskiego grosza , czy nie przypadkiem z naszych podatków i różnych danin. A tak naprawdę lepiej niech się wezmą w końcu za naprawę Przemyśla naziemnego a podziemnie zostawmy dla potomnych.
Autor ponownie stawia tezę: "zabrali trasie podziemnej dali na coś innego". Teza częściowo słuszna bo do strony budżetu tak to wygląda. "Ale" polega na tym, że ponieważ miasto nie uzyskało dofinansowania, zadanie to nie miało szans realizacji ze względów finansowych. A to oznacza, że zadanie nie byłoby realizowane w 2017 . Z tego co wiem będzie kolejne podejście do programu Polska - Słowacja w przyszłym roku.
To i tak kropla w morzu
Musi być dofinansowanie, gdyż córka prezia cho=my razem z zięciuniem gabinet otwierają
jak się ustaliło taki rozkład jazdy autobusów na trasach miejskich /kompletne dno/ to nic dziwnego ,że są straty