Na dworcu PKS nadal nic się nie zmieni

Sprawa estetyki przeworskiego dworca PKS od lat pozostawia wiele do życzenia. Miejsce, które powinno być wizytówką miasta i jarosławskiej spółki, wręcz przeciwnie, odstrasza swoim widokiem. Remont, który mógłby nadać temu obiektowi nowy blask, nie jest możliwy, bo działka, na której istnieje dworzec, ciągle znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków.

Dziury w nawierzchni przy ul. Chopina z biegiem czasu robią się coraz większe, co jest   szczególnie niebezpieczna dla osób starszych, które często podróżują właśnie autobusami. Obraz psują również podniszczone ławki i stara poczekalnia. Jednak jak już pisaliśmy dwa lata temu, sprawa remontu nie jest  prosta, bo zdaniem Komisji Rabinicznej ds. Cmentarzy pod dworcem[paywall] znajduje się cmentarz żydowski. Sama zaś działka, na której mieści się dworzec PKS, została wpisana do rejestru zabytków. Niemożliwe więc jest zbudowanie nowych obiektów handlowych.

W martwym punkcie

Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Przemyślu w latach 2014 – 2015 dwukrotnie występował o opinię do Komisji Rabinicznej do spraw Cmentarzy, dotyczącą zagospodarowania terenu działki, m.in. pod budowę centrum komunikacyjno-handlowego na jej terenie. Jednak z negatywnej opinii podpisanej przez Naczelnego Rabina Polski Michaela Schudricha wynika, że znajdują się tutaj groby.

Końcem 2016 r. burmistrz Przeworska przedłożył do uzgodnienia pod względem konserwatorskim projekt decyzji o warunkach zabudowy dla inwestycji obejmującej budowę (ustawienie) pawilonu handlowego na działce przy ul. Chopina. W postanowieniu z 4 stycznia br. Podkarpacki Wojewódzki Konserwator Zabytków wyjaśniła, że mając na uwadze stanowisko Komisji Rabinicznej do spraw Cmentarzy przekazane przez Fundację Ochrony Dziedzictwa Żydowskiego pismem z dnia 10 grudnia 2015 r., nie uzgadnia inwestycji na terenie cmentarza, kierując się zasięgiem określonym w Karcie cmentarza znajdującej się w archiwum urzędu.

Władze miasta i spółki PKS Jarosław mają związane ręce. Przeprowadzenie jakichkolwiek prac remontowych czy inwestycyjnych na terenie dworca pozostaje więc w dalszym ciągu niemożliwe.