Remont wąskotorówki nie tak szybko. Przetarg będzie powtórzony

Władze Starostwa Powiatowego w Przeworsku planowały wydać na remont kilku miejsc na trasie popularnej wąskotorówki Przeworsk – Dynów ok. 500 tys. zł, tymczasem chętni na wykonanie dokumentacji prac zażyczyli sobie ponad dwa razy więcej. Przetarg musi zostać powtórzony, przez co prace remontowo-budowlane opóźnią się.

Do pierwszego przetargu przystąpiły dwie firmy. Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych zażyczyło sobie za opracowanie dokumentacji 1 mln 172 tys. 928 zł. Firma „Safege” jeszcze więcej, bo 1 mln 494 tys. 450 zł.

Władze przeworskiego starostwa nie mają wyboru[paywall], przetarg muszą powtórzyć.

Dokumentacja prac remontowo-budowlanych musi obejmować: naprawę główną torów wraz z dostosowaniem podtorza do wymaganej nośności, ocenę istniejących szyn pod kątem możliwości ponownego zamontowania, naprawę lub wymianę rozjazdów, roboty ziemne związane z odtworzeniem skarp na terenie kolejowym, odbudowę i udrożnienie systemu odwodnieniowego torów i przejazdów kolejowo-drogowych, naprawę nasypu po osunięciach kilku skarp, wykoszenie i ścięcie roślinności i drzew w pasie kolejowym oraz trójkątach widoczności, roboty na przejazdach kolejowo-drogowych czy zaprojektowanie oznakowania od strony toru i dróg na przejazdach.

Projektant wszystko musi oczywiście uzgodnić także z Podkarpackim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Prace prowadzone będą m.in. w: Kańczudze (stacja), Manasterzu, Łopuszce Wielkiej i Hadlach Szklarskich.
KiB