Rowerzyści domagają się wiosennych porządków na drogach

Pomimo łagodnej zimy i rzadkiego widoku pługopiaskarek na polskich drogach niektóre z nich wymagają oczyszczenia z piachu i kruszywa. Na Podkarpaciu dotyczy to m.in. drogi wojewódzkiej nr 884. Usunięcia z poboczy pozostałości po zimie i to nie jednej, zwłaszcza na zakrętach, na odcinku Przemyśl - Krzywcza, domagają się rowerzyści.

Droga łączy Przemyśl z Dubieckiem, Bachórzem, Dynowem oraz Domaradzem. Została gruntownie wyremontowana w latach 2009 - 2011, m.in. wykonano 126 km poszerzeń. Tym samym uzyskano jezdnię o szerokości 6 m z poboczami bitumicznymi, względnie z kruszywa łamanego (po 0,5 m). Ponadto wzmocniono istniejącą nawierzchnię drogi, wybudowano nowe chodniki i zatoki autobusowe. Remont wraz z budową chodników i zatok pochłonął środki w wysokości 97 153 608 zł brutto. – Dziś okazuje się, iż Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie nie stać na utrzymanie parametrów technicznych drogi po remoncie – bulwersuje się Czytelnik.

Co na to PZDW w Rzeszowie?

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie informuje, iż rokrocznie organizowane są przetargi na zadania związane z utrzymaniem nawierzchni ulic i urządzeń nawadniających, w ramach których wykonywana jest m.in. usługa mechanicznego czyszczenia ulic i odcinków dróg o przekroju ulicznym po zimie. Szkopuł w tym, że ze względu na ograniczenia finansowe wynajęte firmy specjalistyczne sprzątają jedynie jezdnie, przy których znajdują się chodniki. Pozostałe odcinki dróg o przekroju szlakowym PZDW, jak deklaruje, sprząta własnymi siłami. „Czynią to pracownicy terenowi, którzy ręcznie usuwają zalegający na poboczach piasek i kruszywo po zimowym utrzymaniu dróg” – takie zapewnienie otrzymał rowerzysta, który zwrócił się ze stosownym pismem do zarządcy drogi.
„Mając powyższe na uwadze wskazać należy, iż nie każdą drogę co roku jesteśmy w stanie kompleksowo uporządkować i stąd powstają miejsca, gdzie warstwa piasku dość znacząco przyrasta” – tłumaczy się PZDW w Rzeszowie, jednocześnie obiecuje „zminimalizować problem” na odcinku Przemyśl – Krzywcza.

fot.Aleksandra Białoń
Miejsca, w których woda wypłukała pobocze, są równie niebezpieczne dla rowerzystów.

Na trasie tej wraz z nadejściem wiosny spodziewać się można coraz większej ilości rowerzystów. Toteż dobrze byłoby, aby piach, a wraz z nim problem, o którym mowa, zniknął, zanim dojdzie do nieszczęścia, ktoś straci życie lub zostanie kaleką.
AB