Rozegrał się kolejny akt widowiska dotyczącego udziału miasta w remontach dróg realizowanych przez powiat. Do tej pory w tej kwestii działo się niewiele. Zmianę przyniosła interwencja radnych, która pozwoliła na ustalenie listy ulic przewidzianych do remontu. Taki obrót sprawy nie satysfakcjonuje burmistrza, który twierdzi, że nie ma na niej tych dróg, które wskazywali mieszkańcy.
Zaczęło się od sesji zwołanej jeszcze pod koniec maja. Radni przegłosowali na niej uchwałę, w której treści znalazła się lista inwestycji,[paywall] które powiat miałby sfinansować pół na pół z miastem. Do rozdania było ponad milion złotych, pojawiło się też kilkanaście ulic, jakie za tę kwotę miałyby być wyremontowane. Choć pieniądze zarezerwowano w budżecie już wcześniej, lista ulic była sporna. Radni nie omieszkali podkreślić znaczenia tego wydarzenia na specjalnie w tym celu zwołanej konferencji prasowej. W jej trakcie Bogdan Wołoszyn, szef miejskich struktur PiS, nie krył rozczarowania wynikającego z jakości relacji pomiędzy magistratem a urzędem, dotyczącej remontu dróg. Jako winnego paraliżu inwestycji wskazywał burmistrza, który nie przejawiał inicjatywy, by ustalić szczegóły współpracy. – Zadecydowaliśmy, że Klub Radnych PiS zwróci się do burmistrza. 23 maja, po uzgodnieniach z władzami powiatu, z panem starostą, skierowaliśmy pismo, w którym ujęliśmy ulice wymagające remontu – mówił. – Gdyby była współpraca, o której pan burmistrz cały czas mówi, już dawno bylibyśmy po takiej uchwale, przetargi byłyby ogłoszone, rozstrzygnięte i w tej chwili bylibyśmy już świadkami remontu tych ulic i chodników – dodawał radny powiatowy typowany na głównego przeciwnika W. Palucha w wyścigu o fotel burmistrza.
Waldemar Paluch nie pozostawił sprawy bez komentarza. Przede wszystkim podkreślał, że remont dróg powiatowych w obrębie miasta to jednak obowiązek starostwa. Zbył wprawdzie milczeniem utarty zwyczaj, że samorządy uczestniczą finansowo w takich remontach, podkreślał natomiast, że ponadmilionowy wkład miasta w te inwestycje to w zasadzie dobra wola jego władz. Burmistrz odniósł się do zawartości listy. Dla W. Palucha niepojęte jest bowiem to, że to starostwo miałoby dyktować, które ulice powiatowe w obrębie miasta miałby zostać wyremontowane, zwłaszcza jeśli miasto wykłada połowę potrzebnych pieniędzy. – Lista ulic do remontu, wskazana przez miasto, została wytypowana między innymi na podstawie rozmów z mieszkańcami i w trakcie spotkań z radami dzielnic – przekonywał. – Starosta wybrał do remontu jedynie część ulic ze wspomnianej listy, a naprawy pozostałych odmówił, mimo że miasto dołożyło się do tych zadań. Czyżby starosta uważał, że wie lepiej niż jarosławianie, które drogi trzeba naprawić? – dopytywał W. Paluch. Nie zgadzał się też z informacją radnych PiS, jakoby nie dokładał starań, by kwestie remontów rozstrzygnąć. Przekonywał, że współpraca pomiędzy urzędami jest, a część przetargów została już nawet rozstrzygnięta. Na koniec burmistrz odbił piłeczkę w kierunku swych adwersarzy: – Kiedy pozostałe gminy z terenu naszego powiatu, będące w podobnej sytuacji jak Jarosław, dokładają środki do remontu dróg powiatowych, to ich pieniądze przyjmowane są bez uwag. Szkoda, że gdy dotyczy to funduszy Jarosławia, na ich przyjęcie musimy czekać kilka miesięcy – puentował swoje wystąpienie na jednym z portali społecznościowych.
W dzielnicy nr 1: chodnik przy ul. Pasieka – 50 tys. zł, przy ul. Zwierzynieckiej – 75 tys. zł i przy ul. Długosza – 35 tys. zł.
W dzielnicy nr 2: przebudowa ulicy Paderewskiego – 80 tys. zł, przebudowa ul. Zielińskiego – 25 tys. zł. chodnik przy ul. Królowej Jadwigi – 30 tys. zł, przebudowa chodnika przy ul. Wilsona – 35 tys. zł.
W dzielnicy nr 5: przebudowa chodnika przy ul. Kasprowicza i Grucy – 70 tys. zł, przebudowa chodnika w ciągu ulicy Kościuszki, od os. Pułaskiego i ul. Reformackiej – 70 tys. zł.
W dzielnicy nr 6: przebudowa ul. Bandurskiego – 150 tys. zł, przebudowa ul. Pogodnej – 130 tys. zł, przebudowa chodnika przy Dobrzańskiego – 25 tys. zł.
W dzielnicy nr 7: przebudowa nawierzchni ul. Dolnoleżajskiej, Brodowicze i Stawki – 100 tys. zł oraz przebudowa nawierzchni ul. Żwirowej i Łazy Kostowskie – 250 tys. zł.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze