Uratowali zabytkową strażnicę kolejową. Będzie muzeum i kawiarenka

PKP Cargo przekazało obiekt nieodpłatnie, władze gminy Tryńcza postarały się o unijną dotację, dodały coś od siebie i z ruiny odrodziła się perełka. Zabytkowa strażnica kolejowa przy moście na Wisłoku odzyskała dawny blask.

Strażnica ma bardzo ciekawą historię. Powstała w 1905 r. Uruchomiona na początku XX wieku linia kolejowa z Przeworska do Rozwadowa była chroniona właśnie przez takie ufortyfikowane obiekty. W dawnej Galicji było ich 30. Ocalały tylko dwa – w Tarnowie i właśnie w Tryńczy[paywall]. Strażnica stoi obok dwóch mostów kolejowych nad rzeką Wisłok. Podczas II wojny światowej mieścił się tu posterunek niemieckiej straży kolejowej. Potem obiekt popadł w ruinę.

Dbają o dziedzictwo

Władze gminy Tryńcza na czele z wójtem Ryszardem Jędruchem nie chciały, aby strażnica znikła z powierzchni ziemi. – Przez wiele lat mieszkańcy Tryńczy na zebraniach wiejskich dopytywali, czy uda się z nią coś zrobić. Pamiętali czasy świetności obiektu. Udało się dojść do porozumienia z PKP Cargo, które przekazało nam strażnicę za darmo – tłumaczy R. Jędruch.
Natychmiast ogłoszony został przetarg na remont. Znalazła się firma projektowa, a władze napisały wniosek o przyznanie dotacji z Regionalnego Programu Operacyjnego. Został on zaopiniowany pozytywnie i na remont gmina dostała 1,6 mln zł. Za tę kwotę udało się przywrócić pierwotny wygląd i charakter budowli przypominającej  zameczek.
– Wewnątrz odtworzyliśmy większe izby, służące niegdyś żołnierzom oraz mniejszą, dla oficera. Jest taras widokowy, udało się też zachować otwory strzelnicze. Obiekt już od powstania był wyposażony w latryny i system ogrzewania. Miał połączenie telefoniczne i magazyn amunicji. Będzie lokalnym muzeum, powstanie także kawiarnia – zapowiedział wójt R. Jędruch.
Warto wiedzieć, że właśnie z tego miejsca w gminie Tryńcza startują spływy kajakowe, tu organizowane są też imprezy plenerowe, np. rekonstrukcje historyczne.