Reklama

Wiadomo, kto wybuduje Bike Town Trails w Przemyślu

Białostocka firma Velo Projekt zdecydowała się podjąć wyzwanie i wybudować w Przemyślu „Bike Town Trails” – sześć tras rowerowych o różnej skali trudności. To jeden z projektów w ramach Budżetu Obywatelskiego 2020 r.

Wnioskodawcą był szef Fundacji „Azymut” Waldemar Hryniszyn. Łączny koszt – według złożonego projektu – wynosił 495 tys. 690 zł. Ten zakładał zagospodarowanie terenów miejskich przylegających do stoku narciarskiego poprzez zbudowanie 6 tras (ścieżek) rowerowych o zróżnicowanej trudności: trasa zielona, niebieska, czerwona, fioletowa, czarna i żółta. Zaproponowany projekt pozwoliłby na uruchomienie letniego potencjału stoku – dzięki ścieżkom rowerzyści mieliby znacznie częściej korzystać z kolei linowej[paywall].

Pojawiły się jednak problemy z wyłonieniem wykonawcy. Pierwszy przetarg został unieważniony. Do drugiego zgłosiła się jedna firma. To Velo Projekt z Białegostoku. Miasto zapłaci za wykonanie 472 tys. 873 zł. To poniżej wyznaczonego przez magistrat limitu.

Reklama

Co było przedmiotem zamówienia?

Zadaniem wykonawcy ma być „zaprojektowanie, a następnie wykonanie przedsięwzięcia według opracowanego projektu, obiektu rekreacyjnego, jakim jest zespół naturalnych, zrównoważonych kierunkowych ścieżek rowerowych typu „singletrack” z infrastrukturą towarzyszącą w postaci widokowego punktu odpoczynku i małej architektury w Przemyślu”. Prace projektowe i realizacja ścieżek rowerowych mają być zgodne z technologią opracowaną przez IMBA (International Mountain Bicycling Association). Inwestycja powstanie  na miejskich działkach w rejonie ulic: Sanockiej, Pasteura, Kruhelskiej i Chodkiewicza. Przewidywane jest wykonanie 6 tras rowerowych o zróżnicowanej trudności o łącznej długości około 4 km 600 m oraz tras dojazdowych, o długości ok. 250 m. Przy projektowaniu tras białostocka firma będzie musiała wziąć pod uwagę, że niektóre działki leżą na obszarze ochrony konserwatorskiej. Będzie musiała również wykonać badania geologiczne (na tym terenie znajdują się osuwiska) oraz postarać się o zgody środowiskowe (m.in. występowanie chronionego motyla modraszka). Dodatkowo w ramach zamówienia powstać ma specjalna strona internetowa i mobilna aplikacja.


mars
Aplikacja na Androida

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Przemyślanin - niezalogowany 2020-10-08 09:58:17

    Komu to potrzebne? Może tak poprawić funkcjonowanie kanalizacji miejskiej, żeby za każdym razem jak spadnie ulewa to nie zalewało ulic albo stworzyć strefę ekonomiczną. Budżet obywatelski to wywalanie pieniędzy w błoto na durnoty tego typu jak siłownie czy trasy rowerowe.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Frog - niezalogowany 2020-10-08 10:52:10

    Jest cała masa ważniejszych rzeczy niż takie sprawy. Mamy XXI wiek a ludzie w mieście nie mają wody, kanalizacji, problemy z dojazdami do domów. Oczywiście jest cała masa zwolenników ale czy warto to robić kosztem innych ?! Panie PREZYDENCIE, zapewnijcie PODSTAWOWE potrzeby MIESZKAŃCÓW !!! Dla Wnioskodawcy sprzedawcy rowerów znającym się  prezydentem do czysta $$$$$$ kasa (rowery, serwis, drogi osprzęt)

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Tadeusz - niezalogowany 2020-10-08 11:10:02

    Oczom nie wierzę.Rusza inwestycja skierowana dla młodych i aktywnych a tych w naszym mieście nie brakuje. Czy już możemy powiedzieć DZIĘKUJEMYSzczególnie teraz w krytycznym okresie zarazy podnosi to na duchu i nie każe siedzieć w zamkniętych czterech ścianach chowu klatkowego a przebywać  w przestrzeni otwartej i to aktywnie.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.

Zaloguj się

Najnowsze rolki



Reklama

Wideo zycie.pl




Reklama