Zlikwidują kolejki tirów przed przejściem granicznym

Ponad 6,5 mln zł ma kosztować budowa Systemu Buforowania Pojazdów Ciężarowych przed przejściem granicznym w Korczowej. Ma on zapobiegać tworzeniu się kolejek pojazdów ciężarowych oczekujących na odprawę graniczną na drodze krajowej nr 94. Ciężarówki, zamiast czekać na drodze, będą automatycznie kierowane na parkingi w obrębie MOP Hruszowice oraz w Młynach.

Inwestycję wykona Alumbrados Viarios Sociedad Anonima SA z Zielonki. Jej koszt wyniesie 6 mln 598 tys. zł. System ma być gotowy do końca[paywall] lipca br.

Obecnie ciężarówki zamierzające przekroczyć granicę w Korczowej opuszczają autostradę A4 na węźle Kroczowa i dalej jadą drogą krajową do dojazdu na przejście. Na „krajówce” też oczekują na wjazd. Gdy jest ich więcej, tworzy się kolejka. System ma zatrzymywać pojazdy wcześniej. Jadący A4 czekaliby na parkingu MOP Hruszowice. Nadjeżdżających drogą krajową kierowano by na parking w Młynach. Ruch ma być monitorowany, kierujący dostaną więc informację, czy mogą już opuścić parking i udać się w stronę przejścia.

Interweniowali mieszkańcy

Długie kolejki ciężarówek przed przejściem utrudniały przejazd miejscowym. Już w 2016 r. mieszkańcy Korczowej zwrócili się do poseł Anny Schmidt-Rodziewicz z prośbą o pomoc. Zorganizowano spotkanie przedstawicieli lokalnego samorządu, służb mundurowych oraz przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z Warszawy i regionalnego oddziału w Rzeszowie, na którym wypracowano scenariusz rozwiązania tego problemu. Zaproponowany przez GDDKiA jeden z wariantów zakładał budowę parkingów, na których tiry oczekiwałyby na przekroczenie granicy z Ukrainą. 1 lutego inwestycja ruszyła. – Bardzo się cieszę, że zakończono procedury przygotowawcze i wreszcie ruszą prace, które rozwiążą tak ważny dla mieszkańców Korczowej problem – podsumowuje A. Schmidt-Rodziewicz. Praca systemu nadzorowana będzie przez Straż Graniczną. Sam system obsługiwany i utrzymywany będzie natomiast przez rzeszowski oddział GDDKiA.